Pour l’instant, les contrôles de sécurité dans les aéroports européens reposent notamment sur des scanners qui analysent en 2D le contenu de nos bagages, avant l’embarquement. Les voyageurs doivent sortir leur ordinateur portable ou leur tablette de leur bagage, et les déposer ensuite dans un bac, tout en respectant la limite de 100 millilitres par liquide, pour un maximum d’un litre par passager. Vous en conviendrez, ce processus est quelque peu contraignant. Mais cela devrait bientôt appartenir au passé grâce à de nouveaux scanners de sécurité à tomographie informatisée 3D.
De nouveaux scanners de sécurité déployés dans les aéroports européens
Les scanners de sécurité à tomographie informatisée 3D génèrent une modélisation en trois dimensions de l’intérieur des bagages et permettront, à terme, de contrôler les bagages à main via des scanners sur tapis roulant. Les aéroports de Londres-Heathrow, d’Amsterdam-Schiphol et de Paris-Charles-de-Gaulle ont déjà commencé à déployer progressivement ces technologies. L’aéroport de Bruxelles vient d’ailleurs d’annoncer l’adoption de ces scanners 3D, dont la mise en service est prévue pour 2028. Arnaud Feist, PDG de l’aéroport de Bruxelles, a expliqué dans un communiqué que ces nouveaux scanners permettront de garantir une meilleure sécurité, mais aussi de fluidifier et de simplifier davantage les contrôles de sécurité des passagers. Aux États-Unis, le déploiement de ces scanners est en cours, mais aucun assouplissement des mesures de sécurité n’est pour l’instant prévu.
Il ne sera plus nécessaire de sortir son ordinateur de son sac
Les scanners de sécurité à tomographie informatisée 3D modélisent en trois dimensions l’intérieur des sacs et bagages. Les agents de sécurité peuvent ainsi faire pivoter les différents objets sur un écran afin de les analyser et de déterminer s’ils présentent une menace. Plus besoin donc de sortir dans la précipitation son ordinateur de son sac pour le déposer dans un bac. Ces objets tech pourront rester dans votre sac, sans souci. Il suffira de déposer le bagage contenant l’ordinateur sur un tapis roulant.
Les limites concernant les liquides n’existeront plus, ou presque
Ces nouveaux scanners sont capables d’analyser les différents liquides contenus dans un bagage et de déterminer s’ils représentent un danger. Par conséquent, comme pour les ordinateurs et les tablettes, les différents flacons de 100 millilitres pourront rester dans les bagages. Et si la technologie se montre efficiente, les passagers pourront ultérieurement emporter une quantité illimitée de liquides en cabine, à condition que chaque contenant ne dépasse pas 2 litres. Il ne sera plus nécessaire de rassembler les différents flacons de 100 millilitres dans des sachets (ou de boire sa bouteille d’eau d’un litre juste avant de passer le portique de sécurité). Néanmoins, il faudra encore attendre avant de pouvoir emporter sa bouteille d’eau dans l’avion. Si la technologie promet à terme de lever la limite des 100 ml pour autoriser des contenants allant jusqu’à 2 litres, l’Union européenne impose pour l’instant le maintien des petits flacons, le temps que les logiciels des scanners soient optimisés.
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Source : Brussels Airport
