Le 11 avril dernier, le FSD (Full Self-Driving) a été officiellement autorisé aux Pays-Bas. Aujourd’hui, c’est au tour de la Lituanie de dire oui à la conduite autonome de Tesla. Le constructeur automobile l’a annoncé sur son compte X. En ce qui concerne la France, nous n’avons toujours aucune information concrète.
La Lituanie dit oui à la conduite autonome de Tesla
Après les Pays-Bas, c’est au tour de la Lituanie d’approuver le FSD sur son territoire. Il s’agit donc du deuxième pays européen à approuver la conduite autonome de Tesla. L’annonce a été faite sur le compte X de Tesla dédié aux marchés européens, africains et du Moyen-Orient. Comme nous pouvons le voir ci-dessous, le FSD parcourt déjà les rues de la ville, sous la pluie. La publication indique : « Le FSD est maintenant déployé sur les Tesla en Lituanie ! Rendre les routes européennes plus sûres, une par une ».
FSD Supervised now rolling out to Teslas in Lithuania 🇱🇹!
Making European roads safer, one by one pic.twitter.com/Uuj0bNG7pP
— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) May 20, 2026
Pour rappel, le FSD de Tesla implique une vigilance continue du conducteur. Il n’est pas question d’une conduite à 100 % autonome : la personne derrière le volant doit être prête à reprendre la main sur la conduite à tout moment. Par ailleurs, Tesla a décidé de supprimer l’Autopilot Standard aux Pays-Bas. Désormais, le centrage actif dans la voie n’est plus inclus et se retrouve intégré à l’abonnement FSD, facturé 99 €/mois.
Qu’en est-il du reste de l’Europe et de la France ?
En Europe, les débats autour de la conduite autonome de Tesla sont vifs. Si certains régulateurs européens se montrent conquis par cette technologie, d’autres émettent de sérieuses inquiétudes. C’est notamment le cas parmi les pays scandinaves où certains régulateurs se demandent comment le FSD va gérer les conditions hivernales et les traversées d’élans sur les routes. Tesla mène une véritable campagne de lobbying à un niveau européen, mais les discussions stagnent. Elon Musk est alors obligé de trouver des subterfuges en attendant un déblocage. En Allemagne, le FSD de Tesla a parcouru 150 000 km, alors que ce pays interdit la conduite autonome de Tesla.
En France, les prix des Superchargers explosent, mais le FSD ne pointe toujours pas le bout de son nez. Pourtant, la conduite autonome de Tesla a été testée en condition réelle à Paris, en décembre dernier. Quoi qu’il en soit, l’approbation du FSD aux Pays-Bas et en Lituanie pourrait bien provoquer un effet domino en Europe, un scénario favorable à Elon Musk et à l’ambition de Tesla de déployer ses Cybercab, actuellement testés dans les rues de San Francisco.
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Source : X
