Une gamme réduite au strict minimum peut vraiment faire la différence à l’achat d’un véhicule. Quand les marques allemandes proposent une multitude de finitions liées à une liste d’options à rallonge, d’autres font le choix de la simplicité. C’est le cas des Chinois, qui optent pour le service all inclusive. C’est aussi la stratégie de Tesla, qui a longuement misé sur le tout compris minimisant les suppléments.
Le maintien dans la voie disparaît : un choix qui fait déjà polémique
La marque américaine poursuit sur sa lancée en retirant l’Autopilot Standard aux Pays-Bas. Si l’on conserve heureusement le régulateur de vitesse adaptatif, on perd le centrage actif dans la voie. De fait, l’Autopilot disparaît véritablement sur tous les modèles, alors qu’il était jusqu’alors systématiquement inclus en série. Le choix fera à coup sûr grincer des dents, même s’il est parfaitement compréhensible pour Tesla.
Pousser vers le FSD : l’abonnement à 99 €/mois devient la norme
Le but est d’orienter les clients vers la conduite FSD en lui redonnant un certain intérêt. Chose logique étant donné que ce service est facturé sous forme d’abonnement à 99 €/mois, ou bien en achat comptant à 7 500 €. La France échappe pour l’instant à cette logique, avec un Autopilot Standard inclus en série comprenant bien « l’assistance au maintien de cap et le régulateur de vitesse dynamique ».
Échéance au 21 mai en France : ce qui va changer pour vous
Sa version améliorée, ajoutant « les fonctions d’assistance à la conduite de la voie d’insertion jusqu’à la sortie d’autoroute, de changement de voie et de dépassement [ainsi] que la sortie auto simple, la sortie auto réellement intelligente et le parking auto » reste disponible à 3 800 €. Attention cependant, il est marqué que cet ensemble sera en « achat unique disponible jusqu’au 21 mai 2026 ».
Tesla prévoit donc également de simplifier sa gamme chez nous en proposant l’Autopilot Amélioré en option. Il en est de même pour la Conduite Automatique, le fameux FSD, pour l’instant facturé 7 500 €, « jusqu’au 21 mai 2026 [et] disponible sous forme d’abonnement par la suite ». Le délai est plus court aux Pays-Bas, où le FSD est disponible en achat unique jusqu’au 15 mai. À cette date, seul l’abonnement mensuel à 99 € sera indiqué.
L’exemple des Pays-Bas : un avant-goût de ce qui attend l’Europe ?
Le choix des Pays-Bas n’a rien d’un hasard puisqu’il s’agit du premier pays européen à bénéficier légalement du FSD. D’autres suivront. Cette méthode est en tout cas la même qu’aux États-Unis, où la suppression pure et simple de l’Autopilot Standard a fait couler de l’encre en janvier dernier. Espérons maintenant qu’une mise à jour obligatoire n’enlèvera pas non plus l’Autopilot Standard sur les anciens modèles !
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Source : Electrek
