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Le GPS qui ouvre la route à petit prix

Ce GPS autonome d’entrée de gamme n’a pas trop à rougir face à des concurrents plus chers.

Les GPS autonomes sont en
train de connaître une démocratisation sans précédent. Leur prix baisse, à tel
point qu’il est désormais possible de trouver des appareils aux performances
tout à fait correctes pour un peu moins de 250 euros. C’est dans cette mouvance
que s’inscrit le Mio C250. Un GPS à petit prix qui semble capable d’assurer un
certain standing à ses utilisateurs.

A commencer par le boîtier,
qui est suffisamment compact et léger pour être utilisé aussi bien en
voiture
qu’à pied. Son autonomie annoncée est plutôt bonne et devrait permettre
de faire des promenades pédestres ou cyclistes. La taille de l’écran
tactile est
un autre point appréciable, qui devrait simplifier la navigation dans
son interface, par ailleurs
claire.

Du côté des fonctions logicielles, les habituels points d’intérêts (POI, que
sont les hôtels, garages, restaurants, etc.) sont présents. En
revanche, si l’avertisseur de radars est lui aussi fidèle au poste, la fonction de suivi
en temps réel de l’état du trafic est accessible, mais en option seulement. Il
faut débourser 75 euros de plus (prix indicatif d’achat sur le site du
fabricant) pour obtenir le récepteur TMC (pour Traffic Messaging Channel), qui
reçoit les données sur la fluidité de la circulation. Une fonction qu’on aurait
sans doute préférée au lecteur MP3 intégré. D’autant qu’à l’heure actuelle,
la plupart des autoradios CD lisent les disques MP3.

Pour ceux qui souhaitent voyager hors de France, il faudra acheter les cartes européennes (est et ouest)
séparément. Un pack de cartes spécial Europe de l’Ouest devrait être
commercialisé à 299 euros, soit quarante euros de plus que l’appareil en
lui-même. Les cartes, points vitaux des GPS, qui, espérons-le, seront les prochaines à voir leur prix baisser ?

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Pierre FONTAINE