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L’IGN réinvente le GPS

En lançant son propre système GPS, l’IGN pourrait bien tracer de nouveaux chemins sur ce marché très concurrentiel.

C’est à croire que l’IGN,
l’Institut géographique national, vient de découvrir qu’il était assis sur une
mine d’or. Après son GéoPortail à la mode Google
Maps cet été, la vénérable institution vient de lancer un système GPS autonome,
répondant au nom doucement évocateur d’Evadeo.

Si un
affrontement direct avec les marques déjà bien installées sur ce
marché pourrait faire craindre pour le devenir de ce produit,
l’IGN en a conscience et s’appuie sur son point fort : sa formidable
base de données cartographiques.

Car c’est bien sur cette
richesse que l’IGN construit son offre en visant tout particulièrement ses
habitués, les randonneurs, d’où un boîtier compact et léger. Pour
autant, il ne délaisse ni les utilisateurs occasionnels, ni les automobilistes,
puisqu’il réserve à ces derniers un des trois modes de fonctionnement proposés.
Trois modes représentant pas moins de 2 Go d’informations répartis sur deux
cartes SD livrées avec l’appareil.

Bien que classique, le mode
de navigation routière ne devrait pas avoir à rougir face à ses
concurrents
puisqu’il a été confié aux bons soins des cartes Navteq, pour la France
seulement.
Les cartes routières européennes devraient être disponibles en
téléchargement
(a priori
payant) dans les mois à venir. Quoi qu’il en soit, l’Evadeo
propose
les fonctions habituelles d’un GPS, de la signalisation de radar aux
milliers
de points d’intérêt en passant bien sûr par la réalisation
d’itinéraires. Rien de surprenant donc. Les citadins échaudés
par les
embouteillages endémiques pourront juste regretter l’absence de service info
trafic.

A dire vrai, ce sont les
deux autres modes (piéton et balade) qui devraient permettre de prendre la
pleine mesure de ce GPS. Que ce soit pour des promenades à bicyclette ou à
pied, en ville ou à la campagne, le GPS intègre des cartes IGN au 1:100000
couvrant la totalité de l’Hexagone. Avec le mode piéton, plus besoin d’acheter
la carte d’une ville, puisque son plan détaillé
vous est fourni, vous permettant de constituer un itinéraire direct entre deux
ou plusieurs points.

Pour les randonnées (mode balade), les habitués des cartes
papier au 1:25000 ne seront pas désorientés. Ils retrouveront les détails
environnementaux extrêmement précis (croix, dolmen, petit pont, etc.) ainsi que
les courbes de niveau, ce qui évitera de se faire surprendre par un dénivelé
impromptu. Évidemment, sur ces cartes, chaque lieu-dit, hameau ou petit village
est répertorié. Il est donc possible d’effectuer des recherches toponymiques.

Contrairement
aux cartes 1:100000, il sera nécessaire d’acheter et de télécharger les cartes
1:25000 désirées via le site d’Evadeo. Cela dit, cinq
cartes (à cette échelle) de votre choix sont offertes lors de l’achat de
l’appareil. Le prix de ces fichiers n’est toutefois pas prohibitif puisqu’il ne faudra débourser qu’un
euro par carte de 100 km2.

Dans les mois à venir de
nombreuses améliorations gratuites ou payantes sont prévues, tant au niveau des
fonctions que du contenu disponible. Ainsi, les cartes thématiques de l’IGN
(cartes des vins, des abbayes cisterciennes, des sites d’escalade ou des zones
de chaleur estivale) devraient également être disponibles au téléchargement
pour l’Evadeo.

Cette profusion de données, formidablement séduisante, met tout
de même en exergue une faiblesse du GPS de l’IGN : sa connectique USB 1.1. si ce
choix technologique est assez courant sur ce type de matériel, il devrait mettre à mal la patience des plus pressés.

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Pierre FONTAINE