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La conduite autonome au second plan : cette option est la préférée des conducteurs

Les voitures modernes sont blindées d’équipements. Tellement que nombre d’entre eux sont au bout du compte inutiles. Et le favori n’est certainement pas celui auquel vous pensez, surtout pendant un été aussi brûlant…

Les commerciaux automobiles ont du boulot. Pour vendre la voiture, c’est sûr, mais également pour organiser la mise en main du véhicule à sa livraison. L’automobiliste lambda n’a aucune chance de connaître tous les équipements de son auto flambant neuve. Il faut donc tout lui apprendre, pas à pas. Étant donné que les voitures sont de plus en plus équipées, ce processus prend de plus en plus de temps…

Un calvaire pour les commerciaux : quand les voitures deviennent trop complexes

Tout cela pour au final n’utiliser qu’une maigre fraction des équipements de son véhicule ! Un gâchis ? Pas réellement… Il faudrait plutôt cibler l’apprentissage sur ce qui plaît le plus aux automobilistes. Cela tombe à pic, le cabinet américain AutoPacific a mené une étude sur 19 000 clients potentiels. L’enquête portait sur l’équipement le plus réclamé, et donc normalement le plus utilisé dans leur futur véhicule.

Le siège chauffant grand vainqueur

Lequel arriverait en premier, selon vous ? La conduite semi-autonome, n’est-ce pas ? Eh bien pas du tout ! Le système ne parvient même pas à se glisser sur le podium des fonctionnalités les plus demandées. L’équipement favori est le siège chauffant, réclamé par 47 % des interrogés. Extrêmement commode en hiver, mais bien moins utile en ce moment… En seconde place se trouve un ensemble dont l’utilisation ne dépend aucunement des saisons.

L’aide au stationnement et le freinage d’urgence : les nouveaux indispensables

Il s’agit de l’aide au stationnement, aujourd’hui devenue indispensable vu l’inflation généralisée de la taille des véhicules couplée à une visibilité périphérique de plus en plus réduite. Pas étonnant alors qu’il s’agisse d’un must-have pour 45 % des sondés. Juste derrière vient la suite logique, le freinage d’urgence en marche arrière permettant d’éviter les bobos à basse vitesse.

Du siège électrique au chargeur à induction : le classement complet des favoris

Si cet équipement est réclamé par 44 % des intéressés, nous le trouvons particulièrement insupportable, celui-ci freinant pour un rien. Ensuite viennent à égalité le siège conducteur électrique, l’assistance au changement de voie, la vision nocturne, la conduite semi-autonome et la caméra d’angle mort. Ces cinq systèmes sont les favoris de 43 % des interrogés. L’alerte de circulation transversale en marche arrière se place juste derrière, avec 42 % des faveurs.

Parking automatique, dashcam, détection d’animaux : intéressants mais pas indispensables

Le parking automatique et le chargeur à induction pour smartphones sont à égalité en étant cités par 41 % des personnes. Même histoire pour le siège passager électrique et la caméra embarquée, la fameuse dashcam, tous deux choisis par 40 % des sondés. Enfin, le système de détection des animaux et la transmission intégrale sont aussi au coude à coude, avec 39 % des préférences.

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Source : AutoPacific