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La high-tech fait de la voiture de fonction sa priorité

En attendant l’éclosion du marché grand public, les offres télématiques s’adressent aux pros.

“Si les constructeurs automobiles savaient proposer des services associés à la vente de véhicules, Arval PHH n’existerait pas”, résume Philippe Brendel, directeur marketing de cette filiale de BNP-Paribas spécialisée dans la gestion de flottes et la location longue durée. Douze ans après sa création, Arval gère un parc automobile de 671 000 voitures en Europe, dont 165 000 en France, et compte 90 % des sociétés du CAC 40 parmi ses clients. Selon Philippe Brendel, certaines fonctionnalités de la télématique automobile devraient intéresser ses clients (les gestionnaires de flottes d’entreprises) comme la localisation, en cas de vol, ou la possibilité d’être averti quand un collaborateur dépasse les 180 km/h. “La première brique fonctionnelle que nous voulons proposer est axée sur la sécurité antivol du véhicule, car c’est le domaine de compétence initial de notre partenaire, Nexo. Ils proposent un module GSM/GPS et ils ont créé une plateforme télématique pour opérer ce type de services, explique-t-il. Mais la voiture de fonction communicante permettra aussi d’optimiser la gestion de la flotte, de surveiller son entretien ou d’organiser les tournées de livraison…” Jean-Christophe Schaffo, PDG de Toolnet, estime que ce sera la voiture de fonction avant tout qui sera communicante. La start-up, née dans le giron d’INT Télécom, a développé une solution de synthèse et de reconnaissance vocales. Elle fait du marché automobile une priorité.Toujours à partir d’un module GSM/GPS, l’abonné au service entre en contact avec un serveur vocal qui peut lui lire ses mails, lui fournir des données de navigation ou des informations boursières. “En dictant un seul message, et énumérant les destinataires, un chef d’entreprise peut convoquer un conseil de direction par SMS pour le lendemain”, explique Jean-Christophe Schaffo. Le service a été testé au sein d’équipes de la SSII Altran, et nous comptons sur ce type d’entreprise pour faire connaître notre offre qui vient en complément d’un intranet.” Si chacun s’accorde sur le potentiel du marché, personne ne se risque à livrer des objectifs de chiffre d’affaires. Chez Arval, on explique que ce type de prestations est susceptible de renforcer l’avantage compétitif du métier de gestionnaire de flottes d’entreprises. De son côté, Toolnet conserve plusieurs cordes à son arc : lessentiel des 200 000 euros de CA générés en 2002 proviendra de portails téléphoniques vocaux, par exemple pour des jeux-concours organisés par les radios.

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Maxime Rabiller