BYD fait feu de tout bois pour s’imposer en maître absolu du marché. Si ses marques haut de gamme que sont Yangwang et Denza impressionnent, elles ne permettront pas de rafler la majorité des ventes. L’essentiel se joue plutôt sur le segment généraliste où la guerre des prix fait rage. La marque chinoise l’a bien compris avec la nouvelle Seal 06, un modèle d’entrée de gamme au tarif extrêmement alléchant.
Une autonomie XXL malgré le prix plancher
Proposée en Chine l’équivalent de 12 700 € en version hybride rechargeable, et 14 100 € en variante électrique, l’auto est loin d’être un pot de yaourt ridicule puisqu’il s’agit d’une grande berline de 4,87 mètres. De quoi proposer un habitacle des plus spacieux renforçant naturellement le confort. Et la technique est loin d’être à la ramasse, puisque la Seal 06 électrique propose jusqu’à 630 km d’autonomie sur le cycle CLTC.
La révolution de la recharge en 9 minutes
Oui, ce n’est toujours pas du WLTP, mais ça reste remarquable vu le prix. Ce qui mettra par contre tout le monde d’accord est la recharge. Puisque la batterie retenue est la Blade 2.0, la charge rapide s’annonce extra avec un 10 à 97 % en 9 minutes grâce à la technologie Flash Charging. Rapporté au tarif du véhicule, c’est tout simplement impressionnant. Cela veut-il dire que BYD a tout misé sur la technique et fait des économies sur le reste ?
Technologies de pointe : le pari gagnant de BYD
Pas pour le moins du monde ! L’auto embarque un LiDAR avec le système God’s Eye B permettant la conduite autonome en ville et sur autoroute. C’est ainsi la première fois que la marque chinoise installe une telle technologie sur un véhicule de ce prix. Notons que BYD inclut une couverture responsabilité civile pour les accidents pouvant survenir pendant la conduite autonome en ville afin de mettre en confiance les utilisateurs.
Pourquoi elle ne posera pas ses roues en Europe
L’habitacle, que nous avons précédemment mentionné, accueille un écran tactile de 15,6 pouces avec l’intelligence artificielle DeepSeek. Précisons que les versions haut de gamme de la berline proposent en outre les suspensions pilotées DiSus-C. Pour couronner le tout, la recharge rapide est offerte pendant un an. Inutile de vous dire que la Seal 06 a très peu de chances de débarquer chez nous.
Renault Twingo contre BYD Seal 06 : le grand choc des réalités
Elle signerait l’arrêt de mort immédiat de l’industrie automobile européenne ! Rendez-vous compte que pour 13 310 € chez nous, vous aurez une Renault Twingo en version de base Evolution avec 263 km d’autonomie et sans recharge rapide. Le pire dans l’histoire, c’est que ce tarif prend en compte la prime CEE maximale à laquelle tout le monde n’aura pas droit. Cela fait réfléchir quant aux prix pratiqués en Chine…
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Source : CNEVPost
