Le constructeur chinois BYD veut définitivement devenir le leader de la voiture électrique. Après sa technologie Flash Charging, qui promet des temps de recharge défiant ceux d’un plein de carburant, et le record du monde de vitesse d’une voiture homologuée, la marque présente un système de charge totalement automatisé. Vous n’aurez même plus besoin de sortir de votre voiture.
Un chargeur automatisé
On dit toujours que la recharge des voitures électriques s’accélère. C’est vrai : les chargeurs deviennent plus puissants et les voitures peuvent accepter des puissances plus importantes, réduisant inévitablement les temps de charge. Toutefois, il faut également prendre en compte le temps nécessaire à la manœuvre, à la manipulation du câble et au déclenchement de la borne, qui peut parfois être aussi long que la recharge elle-même.
BYD présente alors sa solution. La marque chinoise a dévoilé aux Émirats arabes unis un chargeur doté d’un bras automatisé permettant de brancher une voiture sans intervention humaine. Il ne serait même plus nécessaire de descendre du véhicule pour débuter la recharge. Le bras robotisé dispose d’un système de reconnaissance capable de repérer l’emplacement de la trappe de recharge et de positionner le connecteur. BYD explique que plusieurs types de connecteurs sont compatibles, comme le CCS utilisé en Europe.
Avec ce chargeur, BYD propose de faciliter le ravitaillement en énergie de sa voiture. Une opération qui reste parfois contraignante, même si faire le plein de diesel n’est pas non plus une partie de plaisir. Pour que le fonctionnement soit optimal, il faut que la voiture soit compatible avec le Plug & Charge. Cette fonctionnalité ne nécessite aucun moyen de paiement pour déclencher la recharge : les coordonnées de paiement sont enregistrées dans la voiture, qui entre directement en relation avec la borne.
BYD bientôt leader des chargeurs rapides ?
Avec cette annonce d’un chargeur automatisé, en marge du record de vitesse de la Yangwang U9 à plus de 500 km/h, BYD veut s’imposer comme un leader de la recharge rapide. La marque de Shenzhen travaille actuellement au déploiement de sa technologie Flash Charging, capable de délivrer jusqu’à 1 500 kW. Ces chargeurs ultra-rapides permettent aux modèles BYD équipés de la batterie Blade 2.0 de passer de 10 à 70 % de charge en 5 minutes et de 10 à 97 % en seulement 9 minutes. Avec cette technologie, l’argument du temps nécessaire pour recharger une voiture électrique face au ravitaillement d’un modèle thermique perd de son poids.
En Europe, la Denza Z9 GT (berline haut de gamme de BYD) est déjà prête pour le Flash Charging, avec une puissance de recharge pouvant atteindre 1 000 kW. Mais les infrastructures manquent encore. BYD espère déployer 100 bornes d’ici à la fin de l’année 2026 en Europe, puis 3 000 bornes de recharge rapide d’ici à la fin de 2027.
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