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Vog D8C contre B.C.K.L.

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
3 / 5
3.5 / 5
Confort de conduite
3 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
4 / 5
3.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
80 km
70 km
Qualité de l'équipement
3 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
3 / 5
4 / 5
Appréciation générale
2.5 / 5
3.5 / 5
Appréciation du testeur
2.5 / 5
3.5 / 5
Les plus
  • + La qualité de fabrication
  • + Le confort d'utilisation
  • + Look fun et rafraîchissant
  • + Confortable
  • + Transmission Nexus 7
Les moins
  • - Le comportement étrange du moteur
  • - Le mauvais rapport équipement prix
  • - Puissance du moteur dans les côtes raides
Le verdict
Le O2Feel Vog est un vélo à assistance électrique qui séduit au premier abord... mais déçoit à l'usage. Nous attendions mieux d’un modèle vendu près de 1700 euros. Attention toutefois, ce prix s'explique par la grosse capacité de la batterie - le tarif de base est de 1499… | Lire la suite
Avec son look fun et sa bouille attachante le B.C.K.L. a tout pour attirer la sympathie. Ce sera le cas si l’on cherche un modèle urbain confortable et sûr, plutôt qu’une machine dynamique et nerveuse. Très pratique en ville avec ses équipements complets, il s’avère un peu moins… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le VOG D8C de O2Feel est un vélo de ville à assistance électrique. Son cadre est de bonne conception et, grâce à une suspension avant et une selle molletonnée, ce vélo se révèle confortable. Néanmoins, son assistance électrique est un peu capricieuse et à ce niveau de prix… | Lire la suite
Le B.C.K.L. est un vélo à assistance électrique de ville. Commercialisé à moins de 1 800 euros, il veut démocratiser l'usage du VAE grâce à un équipement complet : changement de vitesse Nexus 7 dans la roue arrière et moteur situé dans la roue avant.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
porte bagage
Chargeur 4 A
 
 
Alimentation
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
23 kg
27 kg
Longueur
180 cm
-
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
3.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
70 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
2.5 / 5
3.5 / 5
 
 
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