Face à des vols de câbles de recharge en forte hausse, les opérateurs de bornes publiques cherchent la parade. De plus en plus de stations sont aujourd’hui équipées de vidéoprotection et certaines vont encore plus loin en dotant leurs câbles de gaines pressurisées. Le but est d’asperger les malfrats d’un liquide spécial afin de les retrouver plus facilement. Le dispositif semble avoir récemment fait ses preuves avec une condamnation inédite en France.
Une première victoire judiciaire
Le tribunal d’Évry-Courcouronnes vient en effet de sanctionner deux hommes ayant dérobé les précieux câbles souvent recherchés pour le cuivre qu’ils contiennent. Le premier a été condamné à 12 mois d’emprisonnement ferme avec aménagement de peine sous bracelet électronique tandis que le second ramasse 12 mois d’emprisonnement avec sursis. Des peines relativement lourdes auxquelles s’ajoute une indemnisation des opérateurs concernés.
Le calvaire des automobilistes et des exploitants
C’est bien le minimum vu les désagréments engendrés pour les automobilistes. Sans câbles de recharge, pas de recharge ! De quoi tomber en panne sèche si l’on est arrivé comme beaucoup sur la réserve. Côté opérateurs, ce n’est guère mieux. Outre une perte de confiance de leurs clients, ils doivent engager d’importantes réparations qui rendront les bornes inopérantes pendant plusieurs semaines…
Un fléau qui coûte des millions d’euros
Comme dit en préambule, ce phénomène est en plein essor et les chiffres avancés par Charge France confirment la chose : depuis le début de l’année, 427 plaintes ont été déposées pour un préjudice estimé à environ 9 millions d’euros. Didier Liautaud, président de l’association regroupant les principaux acteurs de la recharge rapide, compte sur cette première condamnation pour dissuader les suivants :
« ceux qui s’attaquent aux stations de recharge doivent savoir qu’ils s’exposent à des peines de prison, à une condamnation pénale et à l’obligation de réparer les préjudices causés. Les opérateurs ne laisseront jamais ces actes impunis ». Notons en outre que la collaboration entre les membres de l’association et les forces de l’ordre a été renforcée pour faciliter l’arrestation des malfrats.
Vers une fin de l’impunité ?
Est-ce que ces mesures seront réellement suffisantes pour faire cesser ce fléau ? Avec la multiplication des stations et l’augmentation de la puissance des bornes, les câbles se transforment en véritables mines d’or de plus en plus convoitées. Certaines bornes chez Ionity et Electra atteignent les 600 kW alors que BYD déploie ses Flash Chargers à 1 500 kW. Nul doute de que de nouveaux dispositifs deviendront nécessaires à l’avenir pour contenir les dégradations… quitte à augmenter le prix de la recharge.
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Source : Automobile Propre
