Pour célébrer ses 60 ans, Velo de Ville dévoile le Hub-e, un nouveau vélo électrique conçu pour la ville. Équipé du moteur Bosch Hub Line et d’une batterie Bosch PowerTube de 360 Wh. Le modèle HUB-e et sa déclinaison XS sont tout deux proposés au prix de 2 499 euros. À ce tarif, il entre en concurrence directement avec la star du segment, le Lundi 27 de Moustache, lui aussi équipé de la nouvelle motorisation de Bosch.
Nouveaux modèles HUB-e
Le Hub-e, modèle qui célèbre les 60 ans d’existence de Vélo de Ville souhaite incarner une nouvelle génération de vélos électriques pour la marque allemande. Celle-ci, met en avant un modèle léger et facile à transporter, avec un poids annoncé de 19 kilogrammes. Malgré son poids plutôt léger le Hub-e est conçu pour supporter un poids total autorisé de 140 kilogrammes.
Ce VAE promet de combiner une position de conduite confortable, des pneus larges et une assistance électrique pensée pour les déplacements du quotidien. Les pneus de 27,5 pouces sont présentés comme capables d’absorber efficacement les irrégularités de la chaussée, y compris sur les pavés.
HUB-e XS : une déclinaison plus compacte
Velo de Ville présente, en plus de son nouveau modèle, une déclinaison plus petite, le Hub-e XS. Cette déclinaison reprend les principaux éléments du Hub-e mais dans un format plus compact. Ce modèle s’adresse alors aux utilisateurs à la recherche d’un vélo électrique plus maniable avec des roues de seulement 26 pouces. Comme le HUB-e, il affiche un poids de 19 kilogrammes et un poids total autorisé de 140 kilogrammes.
Intégration du nouveau moteur Bosch Hub Line
Les Hub-e et Hub-e XS sont tous deux équipés du dernier moteur Bosch Hub Line associé à une batterie Bosch PowerTube de 360 Wh directement intégré au cadre. Ce moteur de moyeu développe un couple de 45 Nm et une puissance pouvant atteindre 400 watts, le tout pour un poids de 2,3 kg seulement.
Prix et disponibilité
À l’occasion de son 60e anniversaire, Vélo de Ville propose les Hub-e et Hub-e XS au même tarif, soit 2 499 euros.
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