Starship tente ce lundi 28 septembre son premier vol orbital. Le décollage est attendu à partir de 14h15, heure de Paris, depuis Starbase, au Texas, dans une fenêtre de 75 minutes. SpaceX retransmet le vol sur son site et sur X à partir de 13h40 environ (environ 35 minutes avant le lancement). Après treize vols suborbitaux, le vaisseau doit déployer 26 satellites Starlink V3 et boucler six tours de la Terre.
Starship’s 14th flight is set to launch on Monday, Sept 28. The 75-minute launch window opens at 7:15 a.m. CT. Live coverage of the mission starts ~35 minutes before launch → https://t.co/uQKQvgaTmJ
— SpaceX (@SpaceX) September 27, 2026
Ce qui change par rapport aux treize premiers vols
Jusqu’ici, Starship montait dans l’espace avant de retomber en cloche, sans jamais faire le tour de la planète. Ses vols n’ont pas dépassé 65 minutes et se terminaient dans l’océan Indien, au large de l’Australie. Ce quatorzième vol est d’une autre nature, comme le détaille Space.com : six tours de la Terre, un peu moins de dix heures de vol et un amerrissage dans le Pacifique, à l’ouest du Chili.
Le premier étage, lui, ne change pas ses habitudes. Le Super Heavy doit retomber dans le golfe du Mexique environ sept minutes après le décollage, comme lors des vols précédents.
Une charge utile inédite, un plan de vol prudent
Le vaisseau doit emporter 26 satellites Starlink V3, les premiers exemplaires opérationnels de cette génération. Plus grands que leurs aînés, ils produisent deux fois plus d’énergie que la génération précédente. SpaceX exploite aujourd’hui environ 11 000 satellites Starlink en orbite basse.
Autre détail à retenir, rapporté par Teslarati : le vaisseau n’effectuera sa manœuvre d’insertion en orbite qu’après confirmation, par les contrôleurs au sol, qu’il reste assez de redondance matérielle pour réussir la manœuvre de sortie d’orbite en fin de mission. En clair, pas d’orbite si le retour n’est pas garanti.
Un feu vert obtenu tout récemment
Le vol, annoncé au départ pour le 22 septembre, a finalement été repoussé à ce lundi. La FAA a délivré son autorisation samedi 26 septembre, une modification de licence étant nécessaire pour un profil orbital. SpaceX avait auparavant mené, le 24 septembre, une répétition générale complète avec le booster 21 et le vaisseau 41.
Launch rehearsal complete ahead of Starship Flight 14 pic.twitter.com/h5LBYyBqi4
— SpaceX (@SpaceX) September 24, 2026
Si le tir est repoussé
Des fermetures de la plage de Boca Chica sont prévues les 29 et 30 septembre, ce qui laisse deux dates de repli. La suite dépend du résultat : selon des documents de planification aérienne rapportés ces derniers jours, le vol 15 ne serait pas attendu avant le 19 octobre, et un premier tir depuis la Floride, sur le pas de tir LC-39A, pas avant le 30 octobre, des dates que SpaceX n’a pas confirmées. En attendant, Starship reste au cœur de ses plans et sa version d’atterrisseur lunaire doit participer en 2027 à Artemis III, une mission de test en orbite terrestre, avant le premier alunissage prévu en 2028 avec Artemis IV.
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Source : CNBC
