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Pas de réimpression pour le billet de train imprimé

Elca propose son système de vignette codée à la SNCF. Cette méthode originale permet de rendre le billet imprimé non reproductible.

Non échangeable, non remboursable. Les caractéristiques actuelles du
billet imprimé incitent Elca, l’inventeur avec l’Ecole polytechnique de Lausanne de ce ticket sécurisé, à proposer des évolutions.

Saisir le code de la vignette avant d’imprimer le billet

Aujourd’hui, ce système de billetterie, baptisé Secutix, est un moyen économique pour éditer des documents authentiques via Internet. Un ordinateur connecté et une imprimante standard utilisant du papier normal suffisent pour
imprimer un billet infalsifiable. En France,
Voyages-sncf. com l’a adopté, depuis mars 2003, pour ses promotions non modifiables. Ainsi, 550 000 billets Secutix ont été diffusés sans fraude notable.Pour aller plus loin, devenir échangeable et remboursable, le billet imprimé doit être unique. Il ne doit pouvoir être ni photocopié ni réimprimé. Quatre solutions sont envisagées, dont la plus originale utilise une vignette qui ne
passe pas à la photocopie, et qui doit être collée sur le billet imprimé. Distribuée indépendamment au client, elle comporte un code que celui-ci saisit à l’écran avant d’imprimer son billet. Ce code est pris en compte dans la trame et
sert à marquer le billet.

Un compostage par téléphone juste avant l’utilisation ?

Ce nouveau mécanisme s’ajoute aux techniques précédentes d’authentification. Avec Secutix, les informations sur le produit et l’identité du porteur sont déjà inscrites avec une image sur une microstructure que
l’on retrouve dans la trame du billet. Ce qui rend sa modification difficile. Le fraudeur ne peut se contenter de modifier, à l’aide d’un logiciel de retouche d’images, les seules données qui apparaissent au premier plan.
Il doit également les reconstituer entièrement pixel par pixel. Une soixantaine de points de sécurité ?” dont des codes zonés ou des lignes inclinées selon des angles variables ?” complètent le dispositif.Pour rendre le billet unique, d’autres pistes sont proposées comme la fourniture d’un code de compostage par téléphone juste avant l’usage ; vérification du code-barres du billet avec un lecteur systématique
synchronisé ; personnalisation différée après l’achat, le billet reste ainsi modifiable avant tout téléchargement.

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Hubert d'Erceville