Shift 2 contre e-Explorer 4.5 High 2024
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3.5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3.5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Vélo bien équipé et prêt à rouler
- + Entretien limité
- + Cadre dynamique
- + Recharge rapide
- + Excellente autonomie
- + Performances et connectivité du moteur
- + Très confortable
- + Comportement rassurant
Les moins
- - Pas le plus confortable des VAE
- - On aimerait parfois un peu plus puissance
- - Pas le plus agile en ville
- - Le capot de batterie moche et peu pratique
Le verdict
Très bien équipé, nécessitant un entretien limité et faisant preuve de dynamisme, le Shift 2 est un VAE offrant une très belle cohérence. Certes, son cadre rigide n’est pas le plus confortable du marché, mais il compense cela par une bonne selle et de gros pneus efficaces. Shiftbikes… | Lire la suite
Avec sa philosophie de SUV, le Lapierre e-Explorer 4.5 High est une très bonne surprise. S’il n’est pas le vélo le mieux taillé pour les urbains nerveux, il s’avère malgré tout très à l’aise en ville, grâce à un confort étudié et des facultés de franchissement intéressantes pour… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Shiftbikes Shift 2 est un vélo à assistance électrique de ville. Il promet un usage clé en main et à l'entretien limité grâce notamment à son équipement et sa transmission par courroie. | Lire la suite
Le Lapierre e-Explorer 4.5 High 2024 est un vélo à assistance électrique de type SUV, aussi à l'aise en ville que sur les chemins de terre ou gravier. Il est équipé d'un moteur Bosch Active Line Plus, version Smart System pour pouvoir être connecté à un application très… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
600 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
0
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
2 h 30 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
70 km
-
Dimensions et poids
Poids
23.5 kg
25 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
3.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
70 km
100 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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