NCM C5 contre Crossover E
L'avis de 01net.com
Les plus
- + Confort général réussi (fourche, pneus larges, selle)
- + Finition soignée pour le prix
- + Cadre ouvert dynamique au pilotage
- + Moteur convaincant en assistance élevée
- + Assemblé en France
- + Freins hydrauliques efficaces
Les moins
- - Pas d'écran : seulement deux indicateurs LED
- - Lumières non connectées à la batterie du vélo
- - Porte-bagages en option, goujons QL3.1 non fournis
- - Serrure de batterie peu accessible en bas du cadre
- - Pas de carter de chaîne complet
- - Taille unique
Le verdict
Le NCM C5 de Léon Cycle n’est peut-être pas la référence absolue sur les VAE à moins de 1000 euros, mais il est un prétendant sérieux au podium. Au global, ses performances sont honnêtes et il bénéficie, c’est à souligner, d’un design plutôt plaisant par rapport à ses… | Lire la suite
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Fiche technique
Résumé
Le Léon Cycle NCM C5 est un vélo de ville à assistance électrique qui dispose d’une batterie amovible 36 V 12 AH 432 Wh, d’un moteur de 250 W avec un couple de 50 Nm pour une vitesse de pointe allant jusqu’à 25 km. Le NCM C5 est… | Lire la suite
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Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
90 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Non
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
1
6
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Accessoires
Adaptateur bloc secteur DC363 36V 3A filaire USB-A
-
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
432 Wh
375 Wh
Capacité de la batterie
12000 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
80 km
Dimensions et poids
Poids
20 kg
23 kg
Longueur
175 cm
-
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