E-Crossover XA contre One
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
3.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Excellent niveau d'équipement
- + Assistance électrique poussée (mode smart)
- + Confort de conduite
- + Rapport qualité/prix
- + Léger, vif et dynamique
- + Moteur suffisamment puissant
- + Débrayage du moteur pour utilisation musculaire
- + Batterie astucieuse
Les moins
- - Transmission perfectible
- - Manque relatif de dynamisme
- - Écran mal placé et limité
- - Position des leviers de frein
- - Freins manquant de mordant
Le verdict
Intersport a complètement revu sa gamme, mais n’a pas altéré l’esprit des vélos Nakamura. Les nouveaux Crossover surfent sur la même vague que leurs prédécesseurs, à savoir le sempiternel rapport qualité/prix. En la matière, force est de constater qu’ils sont difficiles à égaler. Le Crossover XA, par exemple,… | Lire la suite
Avec son approche atypique, Lemmo se fait une place auprès d’une concurrence bien installée sur ce marché des vélos urbains dynamiques. Vif et nerveux, c’est un vrai plaisir de le piloter au quotidien. On aime sa batterie pratique et ses fonctions connectées permettant de le sécuriser facilement. Dommage… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Nakamura E-Crossover XA est un vélo urbain à assistance électrique. Il est équipé de frein à disques hydrauliques. Il dispose d'une batterie de 460 Wh et fonctionne avec l'application NAKA E-POWER. Il s'agit du modèle de VAE le plus haut de gamme d'Intersport. | Lire la suite
Le Lemmo One est un vélo utilsable aussi bien en version électrique que musculaire, grâce à un système de moteur débrayable. Sa batterie est également astucieuse puisqu'équipée de prises USB pour recharger n'importe quel appareil. Il est commercialisé au prix de 1 990 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Nombre de vitesses
9
10
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
460 Wh
540 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
25.1 kg
17 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
90 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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