Cruiser contre JIM
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Position confortable
- + Comportement routier
- + Freinage sûr
- + Design
- + Intégration de Google Maps dans l'application
- + Design travaillé
- + Batterie USB-C compacte et pratique
- + Freinage puissant et efficace
- + Moteur suffisant en ville
- + Compact et facile à déplacer plié
- + Transmission automatique agréable
Les moins
- - Léger manque de souplesse et de puissance du moteur
- - Toujours des accessoires essentiels en option
- - Système de pliage à perfectionner
- - Moteur à la peine dans les côtes très raides
Le verdict
Confortable et sûr grâce à sa position de conduite et son freinage puissant, le Cruiser réussit son coup. Si l’on roule plus tranquillement qu’avec un Classic (l’ancien C4), ce nouveau modèle reste vif et maniable. On aime aussi les fonctionnalités connectées pratiques au quotidien. Reste que le moteur… | Lire la suite
Certes, le prix de 3 000 euros n’est pas à portée de toutes les bourses. Pour autant, le JIM est un VAE pliant très bien équipé. Ses freins puissants et efficaces permettent de circuler en toute sécurité et ses petites roues de 16 pouces de se faufiler en… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cowboy Cruiser est un vélo à assistance électrique avec une position de conduite droite adaptée à une utilisation urbaine. | Lire la suite
L'O2feel JIM est un vélo à assistance électrique pliant. Il est équipé d'une transmission automatique, de roues de 16 pouces et d'une batterie USB-C très pratique. Il est commercialisé au prix de 2 999 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Oui
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
260 Wh
Dimensions et poids
Poids
19.3 kg
18 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
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