Velomad Urban Elite contre Origine Crossline M2
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
3.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Souplesse et confort de pilotage
- + Moteur progressif et puissant
- + Autonomie endurante
- + VAE très léger et facile à manœuvrer
- + Cadre excellent, rigide et au rendement impressionnant
- + Freinage mordant et transmission Shimano Cues fiable
- + Finition soignée, peinture résistante
- + Configurateur maison très complet
Les moins
- - Placement de la batterie sous le cadre
- - Confort limité par la rigidité du cadre
- - Moteur Mahle X30 en retrait dès que le dénivelé s'accentue
- - Autonomie un peu juste, batterie non amovible
- - Écran non rétroéclairé, peu pratique à l'usage
- - Porte-bagages en option seulement
Le verdict
Souple, confortable, puissant et autonome, cet Urban Elite est très bien né. Il permet à Vélomad de se frotter aux marques les plus pertinentes du marché et se pose donc comme un choix en prendre en compte au moment d’acheter un VAE urbain. Même si on aurait aimé… | Lire la suite
Le Crossline M2 est un vélo ultra plaisant à piloter, que les cyclistes chevronnés et sportifs adoreront au quotidien. Sa belle finition, ses excellents composants et sa configuration personnalisable à l'extrême en font un VAE à part dans sa catégorie, taillé pour ceux qui recherchent avant tout de… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Velomad Urban Elite est un VAE urbain à cadre ouvert équipé d'un moteur central Shimano, d'une transmission Nexus 8 et pneus Continental. | Lire la suite
L'Origine Crossline M2 est un vélo à assistance électrique de moins de 15 kg. Avec ce poids très réduit et un cadre très vif, il s'adapte parfaitement à une utilisation urbaine. Il est commercialisé à partir de 3 268 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Diamètre de roues
28 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Nombre de vitesses
8
11
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
504 Wh
250 Wh
Batterie amovible
Oui
Non
Dimensions et poids
Poids
22 kg
14.47 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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