Image C Advance+ contre Powerfly+ 4
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Un caractère joueur, vif et agile parfait pour la ville
- + La souplesse et la puissance du moteur Bosch
- + L'autonomie impressionnante
- + Une charge maximale autorisée jusqu'à 170 kg
Les moins
- - Un peu moins confortable qu'un cadre classique
- - La disposition opposée des serrures de batterie et d'antivol
Le verdict
Nous nous sommes rarement autant amusés que sur la selle de cet Image C Advance+. Gâté en composants de qualité, le cadre de Kalkhoff est un régal à piloter en ville. Sa maniabilité et sa vivacité sont bien aidées par la valeur sûre que représente le moteur Performance… | Lire la suite
Le nouveau Powerfly+ 4 est à la hauteur de sa réputation. Le VTT électrique de Trek, est certes un peu moins joueur que son cousin, le Marlin+, mais il est sacrément efficace et polyvalent. Sa version « Equiped » permet de disposer d’un VTTAE particulièrement à l’aise en ville, mais… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Kalkhoff Image C Advance+ est un vélo à assistance électrique au format compact. Sa tige de selle et sa potence sont réglables pour être rangées ou ajustées plus facilement. Avec ses petites roues de 20 pouces, il est maniable en ville. Son moteur Bosch Performance Line fournit… | Lire la suite
Le Powerfly+ est le VTTAE référence de Trek. Décliné en version tout suspendu ou semi rigide il s'équipe dans tous les cas d'une batterie et d'un moteur Bosch, le Performance Line CX. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
-
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
20 "
-
Type de transmission
Courroie
-
Suspension
Sans
-
Nombre de vitesses
5
-
Pliant
Non
-
Eclairage
Oui
-
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
-
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Accessoires
Chargeur 2 A
-
Alimentation
Temps de charge annoncé
7 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
545 Wh
-
Batterie amovible
Oui
-
Dimensions et poids
Poids
27 kg
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
-
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
-
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
-
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
-
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