Passer au contenu

Domane+ SLR 6 AXS contre Verve+ 1 LT

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
4 / 5
Autonomie
4 / 5
1.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
80 km
45 km
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Performances exceptionnelles
  • + Excellent équilibre poids/puissance
  • + Parfaite intégration du moteur et de la batterie
  • + Sensations de conduites bluffantes
  • + Plaisir de pilotage certain
  • + Confort, même non suspendu
  • + Légèreté facilitant les manoeuvres
  • + Application complète
  • + Batterie intégrée... sécurisée
Les moins
  • - Le prix, pourtant justifié
  • - Autonomie faible
  • - Manque de puissance dans les côtes raides
  • - Batterie intégrée... non amovible
Le verdict
Ce Domane+ dans notre version d’essai SLR 6 AXS est une machine d’exception. Le soin apporté à sa conception et au choix de ses composants est à saluer, tant le résultat atteint le haut niveau. Aussi à l’aise sur route que sur chemins boueux, il est d’une polyvalence… | Lire la suite
Joli, extrêmement plaisant à piloter, confortable et léger, le Trek Verve+ 1 LT est un vélo du quotidien pour un usage urbain de type vélotaf. Son moteur et sa batterie ne sont pas des foudres de guerre, mais ils sont largement suffisants pour ce type d’usage et permettent… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Trek Domane+ SLR 6 AXS est un vélo électrique très haut de gamme. Avec son cadre et ses composants d'execptions, il peut aussi bien être utilisé en gravel qu'en vélo de route.  | Lire la suite
Le Trek Verve+ 1 LT est un vélo à assistance électrique urbain. Il se dinstingue par son poids réduit de 19,8 kg et son assitance légère avec un moteur de 40 Nm.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
300 W
250 W
Diamètre de roues
29 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
2 h 30 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
250 Wh
Batterie amovible
Non
Non
Autonomie annoncée en fonctionnement
95 km
56 km
 
 
Dimensions et poids
Poids
12.6 kg
19.8 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
45 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4 / 5
 
 
Acheter au meilleur prix