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Cross contre Charter+

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
90 km
100 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Design et finition absolument impeccables
  • + Confort et polyvalence bienvenus
  • + Autonomie excellente
  • + Fonctionnalités connectées
  • + Batterie 800 Wh très généreuse
  • + Moteur Bosch Performance Line efficace
  • + Transmission courroie et Nexus 5
  • + Garde-boue protecteurs
  • + Porte-bagages MIK HD et QL 3.1
  • + Tige de selle suspendue
  • + Potence réglable et géométrie adaptable
Les moins
  • - Mou au démarrage et à la relance à basse vitesse
  • - Cher, la concurrence à ce tarif est rude
  • - Smartphone indispensable à son fonctionnement
  • - Lourd à manoeuvrer : 30 kg avec la batterie
  • - Chargeur 2 A lent pour une batterie de 800 Wh
Le verdict
Avec ce premier vrai nouveau modèle depuis sa création, le constructeur bruxellois Cowboy a pris un risque : celui de perdre l’agilité et la vivacité légendaire de ses VAE. Et c’est effectivement ce que l’on ressent derrière le guidon de ce Cross. Avec 28 kilos sur la balance… | Lire la suite
Le Trek Charter+ 4 réussit son pari avec une belle aisance. Il n'atteint pas le niveau de confort stratosphérique du Moustache Mardi 27.6 FS et son cadre monobloc tout suspendu (soyons honnêtes, aucun modèle n’y parvient encore), mais il propose un package global remarquablement cohérent pour son tarif… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Cowboy Cross est un vélo à assistance électrique connecté. C'est le premier modèle de la marque à être équipé de suspensions pour un confort accru. Il est commercialisé au prix de 3 999 euros.  | Lire la suite
Le Trek Charter+ est un vélo à assistance électrique haut de gamme. Il est équipé d'un moteur Bosch Performance Line et de tous les accessoires nécessaires à une utilisation urbaine. Il est commercialisé au prix de 4 099 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS, watchOS, Wear OS
Android, iOS
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
27.5 "
Type de transmission
Courroie
Courroie
Suspension
Arrière, Avant
Avant
Nombre de vitesses
1
5
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
540 Wh
800 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
200 km
 
 
Dimensions et poids
Poids
28 kg
27.6 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
100 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
 
 
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