Cowboy Cruiser contre Mapfour Roam
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Position confortable
- + Comportement routier
- + Freinage sûr
- + Design
- + Intégration de Google Maps dans l'application
- + Confort exceptionnel grâce au cadre tout-suspendu
- + Finitions impeccables, sans soudures apparentes
- + Équipement ultra-complet de série
- + Connectivité et application complète
- + Transmission par courroie propre et sans entretien
- + Couple moteur Mivice surpuissant de 100 Nm
- + Autonomie gargantuesque et chargeur rapide
Les moins
- - Léger manque de souplesse et de puissance du moteur
- - Toujours des accessoires essentiels en option
- - Un poids de 35 kg pachydermique
- - Manque de vivacité globale du cadre
- - Moteur très bruyant en mode Turbo
- - Quelques défauts d’équipement (porte-bagages sans normes, phare mal conçu)
- - L'extraction de la batterie par le dessous du cadre peu pratique
- - Doutes sur le vieillissement des suspensions d'entrée de gamme
- - Prise en charge du moteur Mivice encore limitée dans l'Hexagone
Le verdict
Confortable et sûr grâce à sa position de conduite et son freinage puissant, le Cruiser réussit son coup. Si l’on roule plus tranquillement qu’avec un Classic (l’ancien C4), ce nouveau modèle reste vif et maniable. On aime aussi les fonctionnalités connectées pratiques au quotidien. Reste que le moteur… | Lire la suite
Le Mapfour Roam réussit un véritable tour de force en s'imposant comme le meilleur concurrent de références onéreuses telles que le Moustache Lundi 27.6 FS ou le Trek Charter+, le tout à un prix défiant toute concurrence. Certes, il s'agit d'un modèle d'origine chinoise, ce qui fait toujours… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cowboy Cruiser est un vélo à assistance électrique avec une position de conduite droite adaptée à une utilisation urbaine. | Lire la suite
Le Mapfour Roam est un vélo à assitance électrique de type tout chemin. Tout suspendu, il met en avant sa polyvalence, son confort et son puissant moteur pédalier Mivice de 100 Nm de couple. Il est commercialisé au prix de 2 599 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
800 W
Type de transmission
Courroie
Courroie
Suspension
Sans
Arrière, Avant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
720 Wh
Dimensions et poids
Poids
19.3 kg
35 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
100 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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