Les Superchargers Tesla sont ouverts aux modèles concurrents depuis maintenant quatre ans. Pas tous, certes, mais une bonne poignée accepte effectivement des véhicules électriques de toutes marques. Il suffit de se créer au préalable un compte sur l’application Tesla pour se brancher en toute simplicité sur les bornes. Le geste est salutaire, même si cela complexifie tout de même le processus de recharge comparé aux propriétaires de Tesla, qui n’ont qu’à se raccorder sans manipulation supplémentaire.
Le plan de Volvo pour simplifier la vie de ses conducteurs dès fin 2026
Volvo s’apprête à simplifier la chose en court-circuitant l’application Tesla. Il sera désormais possible d’accéder au réseau Tesla uniquement via l’application Volvo, ce qui facilitera naturellement les recharges. Peu de patience sera requise puisque cette fonctionnalité inédite sera disponible dès le quatrième trimestre 2026 dans 29 pays européens. La marque suédoise pressent une forte utilisation de sa nouvelle offre en Allemagne, en France, en Norvège, au Royaume-Uni, en Italie, en Espagne et en Suède, évidemment.
De quoi sérieusement renforcer l’offre du constructeur, déjà bien fournie selon Alejandro Castro Pérez, responsable des solutions énergétiques chez Volvo Cars : « les conducteurs de Volvo ont déjà accès à plus de trois millions de points de recharge dans le monde via l’application Volvo ». En rajoutant les Superchargers Tesla, Volvo devient ainsi la première marque à entrer dans le système de la marque californienne de manière totalement fluide sans la moindre contrainte.
EX30, EX60, EX90 : quels modèles Volvo sont compatibles ?
« Alors que nous accélérons notre transition vers une électrification complète, notre objectif est de rendre la recharge simple et sans effort, grâce à un écosystème parfaitement intégré » complète Pérez. Tous les véhicules électriques de Volvo seront compatibles. Les EX30, EX40, EC40, EX60, EX90 et ES90 pourront ainsi se raccorder sans souci sur les bornes sans passer par l’application Tesla. Certains modèles comme le nouveau EX60 exploiteront au mieux les Superchargers V4 grâce à une puissance de recharge maximale de 370 kW en courant continu DC.
Le grand mystère des tarifs : Volvo va-t-il négocier un prix préférentiel ?
On ignore en revanche si les propriétaires de Volvo bénéficieront de tarifs préférentiels ou devront payer le prix fort comme les autres marques. Il est en tout cas très probable qu’ils ne profiteront pas des prix les plus bas restant l’apanage des Tesla. Rappelons en effet que la marque américaine vient de réviser ses tarifs de recharge rapide à la hausse, avec un kilowattheure pouvant dépasser les 70 centimes selon les heures d’affluence. Les conducteurs de véhicules concurrents doivent souscrire à un abonnement moyennant 11,99 € par mois pour réduire la douloureuse.
👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp.
