La guerre entre l’Ukraine et la Russie ne se joue pas uniquement sur les champs de bataille : elle se déroule également sur le terrain technologique. À ce titre, Moscou est désormais capable de brouiller le système GPS des drones ukrainiens, les rendant inutilisables. Face à cette menace, plusieurs entreprises ont présenté lors du Salon international de l’aéronautique de Farnborough des solutions visant à permettre aux drones de continuer à fonctionner malgré les perturbations des signaux de navigation.
La Russie perfectionne ses techniques pour neutraliser les drones ukrainiens
Pour l’instant, une grande partie des drones utilisés par l’Ukraine pour frapper la Russie intègre un système GPS (ou GNSS) pour se positionner, se déplacer et revenir à leur point de départ. Le problème : les forces russes parviennent désormais à brouiller ou à usurper ces signaux GPS, perturbant la navigation des drones ukrainiens et affectant également certaines munitions guidées reposant sur ce système. À titre d’exemple, les obus Excalibur, fournis par l’armée américaine, ont été moins utilisés par l’Ukraine étant donné que leur système de guidage par GPS était régulièrement brouillé par la Russie.
Les drones filaires, qui utilisent un câble de fibre optique déroulé derrière eux pour communiquer avec leur opérateur, constituent une alternative aux brouillages électroniques des systèmes GPS. Mais cette technologie présente aussi de sérieuses faiblesses : les câbles peuvent être piégés ou bloqués par des enchevêtrements de lignes installées dans les zones de combat. Quelles sont les solutions alors ? Justement, trois entreprises ont présenté des alternatives lors du Salon international de l’aéronautique de Farnborough qui s’est déroulé du 20 au 24 juillet 2026.
Plusieurs entreprises développent des solutions pour contourner le brouillage GPS
L’Ukraine a désormais besoin de drones capables de parcourir plusieurs centaines de kilomètres tout en restant opérationnels face aux systèmes de brouillage russes. L’entreprise australienne Q-CTRL a mis au point une technologie permettant aux drones de maintenir leur cap dans des environnements où le GPS est indisponible, grâce à des mesures quantiques des champs magnétiques et gravitationnels terrestres. Toutefois, Charlie Burnard, responsable mondial des relations gouvernementales chez Q-CTRL, explique que : « cette technologie ne remplace pas le GPS ». Il précise ensuite : « Il s’agit d’une solution de secours fiable et robuste pour les environnements où le GPS, voire d’autres systèmes de navigation, sont inopérants ».
La société israélienne ASIO Technologies a quant à elle présenté un système utilisant des caméras embarquées et des algorithmes de traitement d’images afin d’analyser l’environnement du drone et de déterminer sa position. Là encore, il ne s’agit pas de remplacer le système GPS, mais de proposer une solution alternative lorsque celui-ci est brouillé ou indisponible. De son côté, l’entreprise américaine ANELLO Photonics mise sur un capteur inertiel miniaturisé reposant sur la technologie de la fibre optique. Dépourvu de pièces mobiles, il peut être intégré à des drones afin de leur permettre de continuer à naviguer lorsque le GPS est indisponible.
Bien entendu, ces trois entreprises ne sont pas les seules à travailler sur des solutions pour contrer les brouillages GPS des drones. La société ukrainienne Sine a développé un système de navigation sans satellite reposant sur la mesure du temps de vol afin de contourner les perturbations liées à la guerre électronique russe, tandis que le Royaume-Uni a effectué en début d’année les premiers essais en vol de navigation quantique au monde.
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Source : The Next Web
