Utilisateur très régulier de la route j'ai pour ma part un système PDA + GPS sur lequel j'ai greffé des POI radars... que j'ai désactivé devant le nombre invraisemblable de "radars mobile" fantaisistes (une alerte tous les 200 m sur certaines routes ça devient très vite lourd !) et en plus je respecte les limitations de vitesse.
Pour votre gouverne les radars fixes ont des marges de tolérance. Se faire flasher à 111 km/h suppose que votre compteur indique au minimum 119 (tolérance du constructeur + tolérance du radar) alors si vous ne voyez pas une différence de 10 km/h c'est grave.
Pour les radars embarqués la marge est la même. Pour vous faire interpeller il faut vraiment qu'il n'y ait personne sur la route et qu'ils n'aient pas eu beaucoup de "clients" mais sinon à 15 km/h au dessus vous passez encore sans vous faire arrêter.

Ces POI radars sont un véritable business très juteux pour nombre d'entrepreneurs. Les moyens de communication actuels facilitant grandement le transfert de données bon nombre de solutions se sont ouvertes.
Ceci dit tous ces systèmes communautaires ont des failles qui sont.. les utilisateurs eux-mêmes ! Normal puisque tout le monde peu signaler des radars sans aucune vérification.

Mais l'argent et la morale ne font pas forcément bon ménage. Alors oui il est clair que tous les système d'avertisseurs de radar devraient être interdit au même titre qu'un détecteur de radars... mais comment faire la différence entre un système de navigation classique et un avertisseur de radars ?
Peut être tout simplement en interdisant la commercialisation de listes bidons vendues la peau des fesses et a mon avis avec un taux de rentabilité de l'ordre de 5000% (oui cinq mille %). Ceci ne nécessite aux éditeur un simple serveur loué de 100 à 800 €/mois selon leurs ambitions et la fréquentation.

Dans l'absolu un avertisseur de radar vous signale au même titre qu'un détecteur la présence d'un radar et donc l'endroit où il faut ralentir pour l'utilisateur qui ré accélère tout de suite après l'alerte. C'est ce que je vois tous les jours sur la route : des con****s qui vous doublent sur une voie rapide, pilent 100 m avant le radar sur la voie de gauche à 90 km/h puis repartent à 140 km/h dès le radar franchi... et dans 25% ces abrutis ont un A rouge collé sur le derrière !