Tria 7 eco contre Crossover Longtail
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
3 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Autonomie constatée (Cargo)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Qualité de l'équipement
- + Moteur et batterie Bosch
- + Autonomie
- + Confortable
- + Confort (fourche, pneus)
- + Frein surpuissants
- + Autonomie grâce à la double batterie
- + Moteur robuste
- + Équipement (coussins passagers)
Les moins
- - Transmission bas de gamme
- - Comportement pataud (poids et gabarit)
- - Batterie additionnelle non sécurisée
- - Pas d'antivol de roue
Le verdict
Avec une approche très classique, Winora est parvenu à réaliser un vélo électrique particulièrement efficace et en net progrès par rapport à la version précédente. Plutôt joli, robuste, bien équipé aussi bien du point de vue des accessoires que sur la partie mécanique, il est surtout doté d’une… | Lire la suite
De par son gabarit, le Nakamura Crossover Longtail en impose. S’il n’est clairement pas le plus maniable ou vif des vélos-cargos, il a toutefois de très bons arguments à faire valoir. Son équipement pour commencer, dédié au confort de son pilote et ses passagers (gros pneus, fourche à… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le WINORA Tria 7 ECO est vélo électrique pour la ville équipé d'un moteur Bosch Active Line qui délivre jusqu'à 40 Nm de couple et peut atteindre 25 km/h. Il est doté d'une batterie de 400 Wh, de freins à disque hydrauliques et d'un cadre en aluminium. Cinq… | Lire la suite
Le Nakamura Crossover Longtail est un vélo-cargo électrique abordable, commercialisé au tarif de 3 000 euros. Il est malgré tout très bien équipé, avec son moteur central de 100 Nm, une fourche à grand débattements, de gros pneus et tout ce qui est nécessaire au transport de passagers. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
28 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
7
9
Pliant
Non
-
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Oui
Accessoires
Gardes-boue, éclairage avant, béquille et porte-bagage.
Chargeur 4 A
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
400 Wh
770 Wh
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3 / 5
3.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
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