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Tria 7 eco contre Electric G Line

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
3 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
3 / 5
4.5 / 5
Autonomie
5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
90 km
60 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Qualité de l'équipement
  • + Moteur et batterie Bosch
  • + Autonomie
  • + Confortable
  • + Agile, amusant et sécurisant
  • + Toujours ce design emblématique
  • + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
  • + Enfin des freins à disque
  • + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
  • - Transmission bas de gamme
  • - Beaucoup moins compact que le modèle historique
  • - Poids de presque 20 kg
  • - Pas de béquille
Le verdict
Avec une approche très classique, Winora est parvenu à réaliser un vélo électrique particulièrement efficace et en net progrès par rapport à la version précédente. Plutôt joli, robuste, bien équipé aussi bien du point de vue des accessoires que sur la partie mécanique, il est surtout doté d’une… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le WINORA Tria 7 ECO est vélo électrique pour la ville équipé d'un moteur Bosch Active Line qui délivre jusqu'à 40 Nm de couple et peut atteindre 25 km/h. Il est doté d'une batterie de 400 Wh, de freins à disque hydrauliques et d'un cadre en aluminium. Cinq… | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
28 "
20 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
4
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
Accessoires
Gardes-boue, éclairage avant, béquille et porte-bagage.
-
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
400 Wh
345 Wh
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
90 km
60 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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