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E-EXPL 520 contre E-Summit 740

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
2.5 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
50 km
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Design et équipement
  • + Moteur Yamaha
  • + Freinage
  • + Prix
  • + Rapport qualité/prix
  • + Moteur 80 Nm central
  • + Batterie intégrée
  • + Qualité des freins
Les moins
  • - Pas de tige de selle télescopique
  • - Performances de la transmission
  • - Autonomie moyenne
  • - Application inutile
Le verdict
Que de chemin parcouru depuis l’E-ST500 il y a quelques années ! Sur son nouvel entrée de gamme, Décathlon a vraiment fait un bond en avant. Plus solide, mieux équipé et surtout plus beau que son prédécesseur, cet E-EXPL 520 est une réussite. Certes, il lui manque quelques… | Lire la suite
Compte tenu de la qualité de ses finitions (batterie intégrée), de sa motorisation centrale ou encore de la qualité de ses accessoires, le Nakamura E-Summit 740 se révèle comme un VTTAE à l’excellent rapport qualité/prix. Ce tarif paraît non seulement très adapté mais il fait sans doute du… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Décathlon E-EXPL 520 est le VTT semi-rigide milieu de gamme de la marque. Monté sur des roues de 29 pouces, il dispose d'un moteur Yamaha et d'une batterie de 500 Wh ainsi que d'une fourche SUNTOUR XCM 130. Proposé à moins de 2 000 euros, il vise… | Lire la suite
Vendu chez Intersport, le Nakamura E-Summit 740 est un VTT à assistance électrique monté sur des roues de 27,5 pouces. Il est équipé de freins à disques hydrauliques et d'une batterie de 460 Wh ainsi que d'un moteur central de 80 Nm. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
-
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
29 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
8
9
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Non
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
500 Wh
460 Wh
Batterie amovible
Oui
Non
 
 
Dimensions et poids
Poids
23.8 kg
22.81 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
50 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
 
 
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