E-EXPL 520 contre Bigboy 2.0
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Design et équipement
- + Moteur Yamaha
- + Freinage
- + Prix
- + La conception
- + La polyvalence
Les moins
- - Pas de tige de selle télescopique
- - Performances de la transmission
- - L'absence d'ordinateur de bord
Le verdict
Que de chemin parcouru depuis l’E-ST500 il y a quelques années ! Sur son nouvel entrée de gamme, Décathlon a vraiment fait un bond en avant. Plus solide, mieux équipé et surtout plus beau que son prédécesseur, cet E-EXPL 520 est une réussite. Certes, il lui manque quelques… | Lire la suite
Vu son prix de 1800 euros, on serait tenté d'affirmer que l'eRoad Bigboy 2.0 est un vélo à assistance électrique bien trop cher pour un produit importé de Chine (en l’occurrence par la boutique Wheel n' Go). Mais ce ne serait pas rendre honneur à ses possibilités hors… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Décathlon E-EXPL 520 est le VTT semi-rigide milieu de gamme de la marque. Monté sur des roues de 29 pouces, il dispose d'un moteur Yamaha et d'une batterie de 500 Wh ainsi que d'une fourche SUNTOUR XCM 130. Proposé à moins de 2 000 euros, il vise… | Lire la suite
Le Bigboy 2.0 de e-Road est un vélo à assistance électrique qui fait partie de la famille des fatbike. Il est donc équipé de très gros pneus qui lui permettent d’affronter tous types de terrain ou presque. S’il n’est pas franchement conçu pour la route, il se montre… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Puissance du moteur
250 W
250
Diamètre de roues
29 "
26 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
8
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
500 Wh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
23.8 kg
23 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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