Marlin+ 8 contre Domane+ SLR 6 AXS
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Rapport qualité/prix
- + Maniable, dynamique, performant
- + Equipement de qualité
- + Motorisation Bosch adaptée
- + Performances exceptionnelles
- + Excellent équilibre poids/puissance
- + Parfaite intégration du moteur et de la batterie
- + Sensations de conduites bluffantes
Les moins
- - Batterie non amovible
- - Conviendra davantage aux plus sportifs
- - Le prix, pourtant justifié
Le verdict
Le Marlin+ 8 est une très bonne surprise et pour cause, Trek traine une réputation de fabricant cher. Le voir proposer un VTTAE au rapport qualité/prix aussi intéressant est une aubaine pour ceux qui souhaitent se mettre ou se remettre au VTT électrique. Performant, bien équipé, électrifié avec… | Lire la suite
Ce Domane+ dans notre version d’essai SLR 6 AXS est une machine d’exception. Le soin apporté à sa conception et au choix de ses composants est à saluer, tant le résultat atteint le haut niveau. Aussi à l’aise sur route que sur chemins boueux, il est d’une polyvalence… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Marlin+ 8 est la version électrique de l'un des VTT références de Trek. Positionné sur l'entrée de gamme du catalogue, il débute sous les 3 000 euros dans sa version la plus accessible. Sa promesse : un rapport qualité/prix particulièrement intéressant grâce à un cadre reconnu et… | Lire la suite
Le Trek Domane+ SLR 6 AXS est un vélo électrique très haut de gamme. Avec son cadre et ses composants d'execptions, il peut aussi bien être utilisé en gravel qu'en vélo de route. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTT
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android 14, iOS 17
-
Puissance du moteur
250 W
300 W
Diamètre de roues
29 "
29 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
12
-
Pliant
Non
Non
Eclairage
Non
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
400 Wh
360 Wh
Batterie amovible
Non
Non
Dimensions et poids
Poids
21.3 kg
12.6 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
5 / 5
5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
50 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
5 / 5
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