Passer au contenu

CGO Compact contre E-EXPL 520

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (Cargo)
45 km
Autonomie constatée (VAE)
60 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Format compact
  • + Design élégant et finition soignée
  • + Porte-bagages compatible MIK-HD
  • + Moteur nerveux et puissant une fois lancé
  • + Excellente maniabilité en environnement urbain
  • + Éclairage complet avec feu diurne intégré
  • + Bonne autonomie réelle
  • + Batterie amovible latérale facile à manipuler
  • + Transmission à courroie sans entretien
  • + Design et équipement
  • + Moteur Yamaha
  • + Freinage
  • + Prix
Les moins
  • - Démarrage peu réactif avec une latence d'une demi-seconde
  • - Inconfortable sur pavés et routes dégradée
  • - Pas de feu stop à l'arrière
  • - Pas de tige de selle télescopique
  • - Performances de la transmission
Le verdict
Le Tenways CGO Compact remplit sa mission avec brio : proposer un cargo compact, élégant et performant à un tarif contenu. À 2 000 euros, il se positionne comme une alternative crédible aux modèles plus onéreux, tout en offrant un équipement sérieux et des prestations convaincantes. Le design… | Lire la suite
Que de chemin parcouru depuis l’E-ST500 il y a quelques années ! Sur son nouvel entrée de gamme, Décathlon a vraiment fait un bond en avant. Plus solide, mieux équipé et surtout plus beau que son prédécesseur, cet E-EXPL 520 est une réussite. Certes, il lui manque quelques… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Tenways CGO Compact est un vélo à assistance électrique de type cargo. Il peut porter 120 kg de charge utile dans un format réduit grâce à ses petites roues de 20 pouces. Il est commercialisé au prix de 1 999 euros.  | Lire la suite
Le Décathlon E-EXPL 520 est le VTT semi-rigide milieu de gamme de la marque. Monté sur des roues de 29 pouces, il dispose d'un moteur Yamaha et d'une batterie de 500 Wh ainsi que d'une fourche SUNTOUR XCM 130. Proposé à moins de 2 000 euros, il vise… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
20 "
29 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
500 Wh
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
22 kg
23.8 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (Cargo)
45 km
-
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
3.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
Acheter au meilleur prix