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Tenways CGO Compact contre Brompton Electric G Line

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (Cargo)
45 km
Autonomie constatée (VAE)
60 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
Les plus
  • + Format compact
  • + Design élégant et finition soignée
  • + Porte-bagages compatible MIK-HD
  • + Moteur nerveux et puissant une fois lancé
  • + Excellente maniabilité en environnement urbain
  • + Éclairage complet avec feu diurne intégré
  • + Bonne autonomie réelle
  • + Batterie amovible latérale facile à manipuler
  • + Transmission à courroie sans entretien
  • + Agile, amusant et sécurisant
  • + Toujours ce design emblématique
  • + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
  • + Enfin des freins à disque
  • + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
  • - Démarrage peu réactif avec une latence d'une demi-seconde
  • - Inconfortable sur pavés et routes dégradée
  • - Pas de feu stop à l'arrière
  • - Beaucoup moins compact que le modèle historique
  • - Poids de presque 20 kg
  • - Pas de béquille
Le verdict
Le Tenways CGO Compact remplit sa mission avec brio : proposer un cargo compact, élégant et performant à un tarif contenu. À 2 000 euros, il se positionne comme une alternative crédible aux modèles plus onéreux, tout en offrant un équipement sérieux et des prestations convaincantes. Le design… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Tenways CGO Compact est un vélo à assistance électrique de type cargo. Il peut porter 120 kg de charge utile dans un format réduit grâce à ses petites roues de 20 pouces. Il est commercialisé au prix de 1 999 euros.  | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
-
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
20 "
20 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Sans
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
500 Wh
345 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
22 kg
19.5 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (Cargo)
45 km
-
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4 / 5
 
 
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