CGO Compact contre Crossover GT
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4 / 5
5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (Cargo)
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Format compact
- + Design élégant et finition soignée
- + Porte-bagages compatible MIK-HD
- + Moteur nerveux et puissant une fois lancé
- + Excellente maniabilité en environnement urbain
- + Éclairage complet avec feu diurne intégré
- + Bonne autonomie réelle
- + Batterie amovible latérale facile à manipuler
- + Transmission à courroie sans entretien
- + Un confort royal
- + Couple moteur/transmission efficace et plaisant
- + Très bonne autonomie
- + Freinage efficace
- + Pneus sécurisant sur le bitume
Les moins
- - Démarrage peu réactif avec une latence d'une demi-seconde
- - Inconfortable sur pavés et routes dégradée
- - Pas de feu stop à l'arrière
- - Pneus peu à l'aise sur gravier ou la boue
- - Porte-bagages limité en poids et sans norme
Le verdict
Le Tenways CGO Compact remplit sa mission avec brio : proposer un cargo compact, élégant et performant à un tarif contenu. À 2 000 euros, il se positionne comme une alternative crédible aux modèles plus onéreux, tout en offrant un équipement sérieux et des prestations convaincantes. Le design… | Lire la suite
À 2 100 euros, le Crossover GT propose des prestations inattendues. Si son design et sa finition sont simplement honnêtes, c’est plutôt son confort qui marque d’abord les esprits. En combinant sa fourche Rockshox et sa tige de selle SR Suntour, on obtient un VAE qui ne craint… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Tenways CGO Compact est un vélo à assistance électrique de type cargo. Il peut porter 120 kg de charge utile dans un format réduit grâce à ses petites roues de 20 pouces. Il est commercialisé au prix de 1 999 euros. | Lire la suite
Le Nakamura Crossover GT est un vélo à assistance électrique d'Intersport. Il est équipé d'une transmission automatique permettant de ne pas avoir à utiliser de dérailleur. Il est commercialisé au prix de 2 100 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
Android, iOS
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
20 "
27.5 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Arrière, Avant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
500 Wh
460 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
80 km
Dimensions et poids
Poids
22 kg
27 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (Cargo)
45 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
5 / 5
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