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Tenways AGO T contre Mapfour Roam

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
2.5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
60 km
100 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
3.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Comportement souple et agréable
  • + Confort d'utilisation
  • + Transmission par courroie
  • + Changement de vitesse progressif Enviolo
  • + Confort exceptionnel grâce au cadre tout-suspendu
  • + Finitions impeccables, sans soudures apparentes
  • + Équipement ultra-complet de série
  • + Connectivité et application complète
  • + Transmission par courroie propre et sans entretien
  • + Couple moteur Mivice surpuissant de 100 Nm
  • + Autonomie gargantuesque et chargeur rapide
Les moins
  • - Autonomie
  • - Comportement du moteur
  • - Un poids de 35 kg pachydermique
  • - Manque de vivacité globale du cadre
  • - Moteur très bruyant en mode Turbo
  • - Quelques défauts d’équipement (porte-bagages sans normes, phare mal conçu)
  • - L'extraction de la batterie par le dessous du cadre peu pratique
  • - Doutes sur le vieillissement des suspensions d'entrée de gamme
  • - Prise en charge du moteur Mivice encore limitée dans l'Hexagone
Le verdict
Très bien fini, connecté, super équipé et ultra confortable, l’AGO T se fait sans problème l’allié de votre quotidien en ville, voire sur les petits chemins pas trop accidentés. On regrette simplement que le comportement de son moteur et son autonomie un peu légère grèvent ses performances qui… | Lire la suite
Le Mapfour Roam réussit un véritable tour de force en s'imposant comme le meilleur concurrent de références onéreuses telles que le Moustache Lundi 27.6 FS ou le Trek Charter+, le tout à un prix défiant toute concurrence. Certes, il s'agit d'un modèle d'origine chinoise, ce qui fait toujours… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Tenways AGO T est un vélo à assistance électrique de ville. Il est équipé d'un moteur central de marque Bafang. Avec sa fourche et sa tige de selle suspendues, il mise beaucoup sur le confort.  | Lire la suite
Le Mapfour Roam est un vélo à assitance électrique de type tout chemin. Tout suspendu, il met en avant sa polyvalence, son confort et son puissant moteur pédalier Mivice de 100 Nm de couple. Il est commercialisé au prix de 2 599 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
800 W
Diamètre de roues
28 "
27.5 "
Type de transmission
Courroie
Courroie
Suspension
Avant
Arrière, Avant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
504 Wh
720 Wh
Capacité de la batterie
14000 mAh
-
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
150 km
 
 
Dimensions et poids
Poids
30 kg
35 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
100 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4.5 / 5
 
 
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