Passer au contenu

NCM T3s contre Brompton Electric G Line

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
3 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
3 / 5
4.5 / 5
Autonomie
5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
100 km
60 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
3 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
3 / 5
4 / 5
Les plus
  • + L'autonomie record
  • + Le confort général
  • + L'équipement de série très complet
  • + Le prix
  • + Agile, amusant et sécurisant
  • + Toujours ce design emblématique
  • + Système de pliage efficace (avec un peu d'entraînement)
  • + Enfin des freins à disque
  • + Disponible en plusieurs tailles
Les moins
  • - Le manque total de réactivité du moteur
  • - Le poids élevé (27 kg) qui complique les manipulations
  • - Les finitions basiques
  • - Le freinage à disque mécanique, un peu juste pour le poids du vélo
  • - Beaucoup moins compact que le modèle historique
  • - Poids de presque 20 kg
  • - Pas de béquille
Le verdict
Faut-il craquer pour le NCM T3s ? La réponse dépendra entièrement de vos priorités. Si vous cherchez un VAE pour des trajets urbains courts et nerveux, faits d'arrêts et de redémarrages constants, passez votre chemin. Le manque de réactivité de son moteur vous frustrera au quotidien et gâchera… | Lire la suite
À 4 000 euros, cet Electric G Line fait figure d’ovni sur le marché des vélos pliants. En modifiant légèrement sa formule historique, Brompton a largement réussi son pari d’en faire un VAE bien plus polyvalent, capable de s’aventurer hors de la ville. Nous avons pris beaucoup de… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le NCM T3s est un vélo à assistance électrique abordable, mais avec un équipemement très complet pour ce prix. Il est commercialisé au tarif de 1 399 euros.  | Lire la suite
L'Electric G Line est le premier vélo pliant de Brompton à être équipé de roues de 20 pouces. Avec ses freins à disque et plusieurs tailles disponibles, il est destiné à un usage bien plus polyvalent que l'historique modèle urbain de la marque. | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
-
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
26 "
20 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Nombre de vitesses
7
4
Pliant
Non
Oui
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
-
 
 
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
576 Wh
345 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
100 km
-
 
 
Dimensions et poids
Poids
27 kg
19.5 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
60 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3 / 5
4 / 5
 
 
Acheter au meilleur prix