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Crossover Longtail contre e-Explorer 4.5 High 2024

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
3.5 / 5
3.5 / 5
Qualité de fabrication
3.5 / 5
3.5 / 5
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (Cargo)
70 km
Autonomie constatée (VAE)
100 km
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
Les plus
  • + Confort (fourche, pneus)
  • + Frein surpuissants
  • + Autonomie grâce à la double batterie
  • + Moteur robuste
  • + Équipement (coussins passagers)
  • + Excellente autonomie
  • + Performances et connectivité du moteur
  • + Très confortable
  • + Comportement rassurant
Les moins
  • - Comportement pataud (poids et gabarit)
  • - Batterie additionnelle non sécurisée
  • - Pas d'antivol de roue
  • - Pas le plus agile en ville
  • - Le capot de batterie moche et peu pratique
Le verdict
De par son gabarit, le Nakamura Crossover Longtail en impose. S’il n’est clairement pas le plus maniable ou vif des vélos-cargos, il a toutefois de très bons arguments à faire valoir. Son équipement pour commencer, dédié au confort de son pilote et ses passagers (gros pneus, fourche à… | Lire la suite
Avec sa philosophie de SUV, le Lapierre e-Explorer 4.5 High est une très bonne surprise. S’il n’est pas le vélo le mieux taillé pour les urbains nerveux, il s’avère malgré tout très à l’aise en ville, grâce à un confort étudié et des facultés de franchissement intéressantes pour… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Nakamura Crossover Longtail est un vélo-cargo électrique abordable, commercialisé au tarif de 3 000 euros. Il est malgré tout très bien équipé, avec son moteur central de 100 Nm, une fourche à grand débattements, de gros pneus et tout ce qui est nécessaire au transport de passagers.  | Lire la suite
Le Lapierre e-Explorer 4.5 High 2024 est un vélo à assistance électrique de type SUV, aussi à l'aise en ville que sur les chemins de terre ou gravier. Il est équipé d'un moteur Bosch Active Line Plus, version Smart System pour pouvoir être connecté à un application très… | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
600 W
Diamètre de roues
27.5 "
27.5 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
9
9
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
Accessoires
Chargeur 4 A
Chargeur 4 A.
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
770 Wh
500 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
 
 
Dimensions et poids
Poids
45 kg
25 kg
Longueur
220 cm
-
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3.5 / 5
3.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (Cargo)
70 km
-
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
 
 
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