Mapfour Roam contre Winora Tria 7 eco
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
3 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Confort exceptionnel grâce au cadre tout-suspendu
- + Finitions impeccables, sans soudures apparentes
- + Équipement ultra-complet de série
- + Connectivité et application complète
- + Transmission par courroie propre et sans entretien
- + Couple moteur Mivice surpuissant de 100 Nm
- + Autonomie gargantuesque et chargeur rapide
- + Qualité de l'équipement
- + Moteur et batterie Bosch
- + Autonomie
- + Confortable
Les moins
- - Un poids de 35 kg pachydermique
- - Manque de vivacité globale du cadre
- - Moteur très bruyant en mode Turbo
- - Quelques défauts d’équipement (porte-bagages sans normes, phare mal conçu)
- - L'extraction de la batterie par le dessous du cadre peu pratique
- - Doutes sur le vieillissement des suspensions d'entrée de gamme
- - Prise en charge du moteur Mivice encore limitée dans l'Hexagone
- - Transmission bas de gamme
Le verdict
Le Mapfour Roam réussit un véritable tour de force en s'imposant comme le meilleur concurrent de références onéreuses telles que le Moustache Lundi 27.6 FS ou le Trek Charter+, le tout à un prix défiant toute concurrence. Certes, il s'agit d'un modèle d'origine chinoise, ce qui fait toujours… | Lire la suite
Avec une approche très classique, Winora est parvenu à réaliser un vélo électrique particulièrement efficace et en net progrès par rapport à la version précédente. Plutôt joli, robuste, bien équipé aussi bien du point de vue des accessoires que sur la partie mécanique, il est surtout doté d’une… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Mapfour Roam est un vélo à assitance électrique de type tout chemin. Tout suspendu, il met en avant sa polyvalence, son confort et son puissant moteur pédalier Mivice de 100 Nm de couple. Il est commercialisé au prix de 2 599 euros. | Lire la suite
Le WINORA Tria 7 ECO est vélo électrique pour la ville équipé d'un moteur Bosch Active Line qui délivre jusqu'à 40 Nm de couple et peut atteindre 25 km/h. Il est doté d'une batterie de 400 Wh, de freins à disque hydrauliques et d'un cadre en aluminium. Cinq… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Non
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
-
Puissance du moteur
800 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
28 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Arrière, Avant
Avant
Nombre de vitesses
5
7
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
-
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Temps de charge annoncé
2 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
720 Wh
400 Wh
Batterie amovible
Oui
-
Autonomie annoncée en fonctionnement
150 km
-
Dimensions et poids
Poids
35 kg
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
3 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
90 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
4 / 5
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