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Mapfour Roam contre Trek FX+ 7

 
L'avis de 01net.com
 
Confort & ergonomie
4.5 / 5
5 / 5
Confort de conduite
4.5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
5 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
100 km
60 km
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
4.5 / 5
5 / 5
Appréciation du testeur
4.5 / 5
5 / 5
Les plus
  • + Confort exceptionnel grâce au cadre tout-suspendu
  • + Finitions impeccables, sans soudures apparentes
  • + Équipement ultra-complet de série
  • + Connectivité et application complète
  • + Transmission par courroie propre et sans entretien
  • + Couple moteur Mivice surpuissant de 100 Nm
  • + Autonomie gargantuesque et chargeur rapide
  • + Sensations de pilotage
  • + Moteur TQ à l'assistance efficace et naturelle
  • + Confortable et léger
  • + Design élégant
Les moins
  • - Un poids de 35 kg pachydermique
  • - Manque de vivacité globale du cadre
  • - Moteur très bruyant en mode Turbo
  • - Quelques défauts d’équipement (porte-bagages sans normes, phare mal conçu)
  • - L'extraction de la batterie par le dessous du cadre peu pratique
  • - Doutes sur le vieillissement des suspensions d'entrée de gamme
  • - Prise en charge du moteur Mivice encore limitée dans l'Hexagone
  • - Autonomie en retrait
Le verdict
Le Mapfour Roam réussit un véritable tour de force en s'imposant comme le meilleur concurrent de références onéreuses telles que le Moustache Lundi 27.6 FS ou le Trek Charter+, le tout à un prix défiant toute concurrence. Certes, il s'agit d'un modèle d'origine chinoise, ce qui fait toujours… | Lire la suite
Quel plaisir nous avons pris sur ce FX+ 7 ! Grâce à son cadre, ses composants et son moteur TQ, ce VAE urbain offre pléthore de sensations. Dynamique, précis, vif et maniable, il est en plus confortable et sécurisant. L’application Trek Central est utile pour savoir si l’on… | Lire la suite
 
 
Fiche technique
 
Résumé
Le Mapfour Roam est un vélo à assitance électrique de type tout chemin. Tout suspendu, il met en avant sa polyvalence, son confort et son puissant moteur pédalier Mivice de 100 Nm de couple. Il est commercialisé au prix de 2 599 euros.  | Lire la suite
Le Trek FX+ 7 est un vélo à assistance électrique urbain. Il est équipé d'un moteur de la marque allemande TQ et ne pèse que 18 kg. Il est commercialisé au prix de 4 559 euros.  | Lire la suite
 
 
Caractéristiques techniques
Type(s)
VTC
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
Android, iOS
Puissance du moteur
800 W
250 W
Diamètre de roues
27.5 "
28 "
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Arrière, Avant
Sans
Nombre de vitesses
5
10
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
 
 
Alimentation
Temps de charge annoncé
2 h 0 mn 00 s
-
Énergie stockée par la batterie
720 Wh
360 Wh
Batterie amovible
Oui
-
Autonomie annoncée en fonctionnement
150 km
80 km
 
 
Dimensions et poids
Poids
35 kg
18 kg
 
 
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
5 / 5
 
 
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
 
 
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
60 km
 
 
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
 
 
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4.5 / 5
5 / 5
 
 
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