Fetch+ 2 contre Cargowagen Neo 1
L'avis de 01net.com
Les plus
- + Très maniable pour un vélo cargo
- + Confortable, même chargé
- + Détails d'utilisation bien pensé
Les moins
- - Prix du vélo et des accessoires haut de gamme
Le verdict
Pourvu d’un cadre soigné et malin et de la meilleure motorisation du marché, le Fetch +2 avait tout, à priori, pour être un cargo longtail de premier ordre. Le résultat est globalement réussi, mais loin d’être parfait. Si dans son comportement et sa conduite le cargo de Trek… | Lire la suite
Vous l’aurez compris, il est difficile de trouver un défaut au premier vélo-cargo longtail de Cannondale. Le Cargowagen Neo 1 est un modèle d’agilité et de confort grâce à son cadre bien conçu et ses équipements de qualité. En plus d’être plaisant à piloter, il sait se faire… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Fetch+ 2 est un vélo cargo électrique compact qui dispose d'une capacité de charge allant jusqu'à 80 kg. Ce vélo est équipé d'un moteur Bosch puissant qui assure une conduite stable. Il offre diverses options de configuration pour s'adapter à vos besoins changeants au fil des années. | Lire la suite
Le Cannondale Cargowagen Neo 1 est un vélo cargo à assistance électrique, le premier conçu par la marque américaine. Il est modulable selon ce que l'on veut transporter (enfants, marchandises). Il est équipé d'un moteur Bosch Cargo Line et peut être équipé en option d'une seconde batterie. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
20 "
20 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
10
-
Pliant
Non
-
Eclairage
Oui
Oui
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
500 Wh
725 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Dimensions et poids
Poids
31 kg
39 kg
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