LD 920 E contre Rockrider E-ACTV 900
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
3.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Moteur puissant et ultra agréable
- + Transmission très efficace
- + Autonomie
- + Confortable
- + Bloc moteur/transmission toujours aussi agréable
- + Confortable avec sa fourche suspendue
- + Agile et sécurisant
- + Excellente autonomie
- + Porte-bagages MIK HD
Les moins
- - Agilité et centre de gravité du cadre
- - Bruits de roulement
- - Détails de finition
- - Absence de tige de selle suspendue
- - Pas d'antivol de cadre
- - Toujours une légère vibration vers 18 km/h
Le verdict
Sentiments partagés pour ce LD 920 E. D’un côté le bloc moteur-transmission Owuru fait des merveilles, aussi bien en matière de performances que de confort d’utilisation. De l’autre, on est déçu par un comportement peu aidé par un cadre au centre de gravité très haut, certains choix de… | Lire la suite
Vendu 200 euros plus cher que le Btwin LD 920 E qui fut le premier à embarquer cet excellent bloc moteur/transmission d’E2 Drives, ce Rockrider E-ACTV 900 a des arguments à faire valoir pour ce léger supplément. Tout d’abord plus confortable grâce à ses pneus plus larges et… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Decathlon LD 920 E est un vélo à assistance électrique équipé d'un moteur Owuru, le premier à transmission automatique de la marque. | Lire la suite
Le Decathlon Rockrider E-ACTV 900 est un vélo à assistance électrique. Il embarque un bloc moteur à transmission variable automatique Owuru, conçu par la société belge E2 Drives. Avec sa fourche suspendue et ses pneux larges il est de type tout-chemin. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
-
Diamètre de roues
28 "
28 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Oui
Alimentation
Temps de charge annoncé
4 h 30 mn 00 s
4 h 30 mn 00 s
Énergie stockée par la batterie
702 Wh
694 Wh
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
150 km
150 km
Dimensions et poids
Poids
26 kg
26 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
3.5 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
100 km
100 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
3.5 / 5
4 / 5
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