Cruiser contre E2 ST
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
4 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Position confortable
- + Comportement routier
- + Freinage sûr
- + Design
- + Intégration de Google Maps dans l'application
- + Confortable et sécurisant
- + Moteur convaincant
- + Bonne autonomie
- + Clignotants et alarme de série
- + Personnalisation poussée
Les moins
- - Léger manque de souplesse et de puissance du moteur
- - Toujours des accessoires essentiels en option
- - Tarif des options
- - Quelques câbles encore voyants
- - Taille de l’écran de contrôle
Le verdict
Confortable et sûr grâce à sa position de conduite et son freinage puissant, le Cruiser réussit son coup. Si l’on roule plus tranquillement qu’avec un Classic (l’ancien C4), ce nouveau modèle reste vif et maniable. On aime aussi les fonctionnalités connectées pratiques au quotidien. Reste que le moteur… | Lire la suite
Joli, sécurisant et confortable, l’E2 ST est une vraie réussite. D’autant plus que son moteur arrière Mivice est efficace et sa consommation électrique suffisamment raisonnable pour assurer une bonne autonomie. On regrette simplement quelques défauts d’intégration de câbles et gaines, l’écran un poil petit et le tarif qui… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cowboy Cruiser est un vélo à assistance électrique avec une position de conduite droite adaptée à une utilisation urbaine. | Lire la suite
L'Ellipse E2 ST est un vélo à assistance électique urbain. Équipé d'un moteur Mivice et d'une batterie de 510 Wh, il embarque également d'originaux clignotants. Commercialisé à partir de 2 490 euros, il est entièrement personnalisable grâce à toute une série d'options. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
-
Type de transmission
Courroie
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
510 Wh
Dimensions et poids
Poids
19.3 kg
20 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
80 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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