Cruiser contre 4 ST
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
4.5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
3 / 5
3 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
4 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Position confortable
- + Comportement routier
- + Freinage sûr
- + Design
- + Intégration de Google Maps dans l'application
- + Le cadre ouvert
- + Motorisation plus puissante
- + Application complète
- + Plaisir de conduite
Les moins
- - Léger manque de souplesse et de puissance du moteur
- - Toujours des accessoires essentiels en option
- - Manque d'équipements
- - Prix en hausse
Le verdict
Confortable et sûr grâce à sa position de conduite et son freinage puissant, le Cruiser réussit son coup. Si l’on roule plus tranquillement qu’avec un Classic (l’ancien C4), ce nouveau modèle reste vif et maniable. On aime aussi les fonctionnalités connectées pratiques au quotidien. Reste que le moteur… | Lire la suite
Cowboy réalise cette année sa plus grande prouesse. En effet, la marque belge parvient à proposer une alternative plus confortable à son vélo iconique, tout en préservant ce qui fait l’ADN de son VAE. Le C4 ST est avant tout un Cowboy et même si les sensations de… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cowboy Cruiser est un vélo à assistance électrique avec une position de conduite droite adaptée à une utilisation urbaine. | Lire la suite
Le Cowboy 4 ST est un vélo à assistance électrique, connecté pour la ville. Il est doté de pneus anti-crevaison, de freins à disques hydrauliques, et d'une batterie de 360 watts amovible. Cette quatrième version du VAE belge propose également un cadre ouvert et un moteur au couple… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
Ville
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Type de transmission
Courroie
Courroie
Suspension
Sans
Sans
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Oui
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Oui
-
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
360 Wh
Dimensions et poids
Poids
19.3 kg
19.2 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
65 km
65 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
4 / 5
4.5 / 5
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