Cargowagen Neo 1 contre Dimanche 28 Road 4
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
5 / 5
5 / 5
Autonomie constatée (Cargo)
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Très maniable pour un vélo cargo
- + Confortable, même chargé
- + Détails d'utilisation bien pensé
- + Cadre joueur et confortable
- + Performances du moteur Bosch
- + Excellente autonomie
Les moins
- - Prix du vélo et des accessoires haut de gamme
- - Manque de radicalité pour les cyclistes les plus aguerris
Le verdict
Vous l’aurez compris, il est difficile de trouver un défaut au premier vélo-cargo longtail de Cannondale. Le Cargowagen Neo 1 est un modèle d’agilité et de confort grâce à son cadre bien conçu et ses équipements de qualité. En plus d’être plaisant à piloter, il sait se faire… | Lire la suite
Comme son homologue gravel, nous avons pris beaucoup de plaisir sur ce Dimanche 28 Road 4. Cette version de milieu de gamme semble être le bon compromis question équipement par rapport au prix affiché. Son cadre joueur affiche un bon rendement, tout en restant confortable, confirmant ainsi sa… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Cannondale Cargowagen Neo 1 est un vélo cargo à assistance électrique, le premier conçu par la marque américaine. Il est modulable selon ce que l'on veut transporter (enfants, marchandises). Il est équipé d'un moteur Bosch Cargo Line et peut être équipé en option d'une seconde batterie. | Lire la suite
Le Moustache Dimanche 28 Road 4 est un vélo de route électrique, équipé d'un moteur Bosch Performance Line SX. Ce modèle de milieu de gamme est commercialisté au prix de 4 600 euros. | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTC
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
20 "
-
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Sans
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
725 Wh
400 Wh
Batterie amovible
Oui
Non
Dimensions et poids
Poids
39 kg
16.4 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
4.5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (Cargo)
80 km
-
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4.5 / 5
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