Moto GP 10/11 – Capcom : pilotage dosé
Ce nouvel opus apporte quelques corrections bienvenues, notamment concernant les modèles 250 et 500 cc. Désormais, le freinage doit être dosé avec précision, le transfert des masses est cohérent et le poids du pilote a son importance. En revanche, les 125 souffrent d’une gestion plutôt fantaisiste, elles semblent suspendues à un fil et trop légères pour…
