Véritable vitrine mondiale de l’industrie automobile, Gran Turismo 4, de Sony, offre aux fans de conduite la possibilité de piloter 700 voitures de série ou de sport. Presque toutes les marques sont
représentées (les françaises sont d’ailleurs à l’honneur) à l’exception notable de Ferrari et Porsche, les exigences financières de ces constructeurs ayant été, semble-t-il, jugées exagérées.La modélisation des voitures mais aussi celle des décors est exceptionnelle, à tel point que, lorsqu’on regarde un résumé d’une course, on a l’impression d’assister à une retransmission à la télévision ! Le circuit dans Paris est
à ce titre époustouflant, celui du Grand Canyon, proprement vertigineux. Et le moteur physique du jeu restitue le comportement de chaque bolide de manière convaincante, à défaut d’être parfaitement réaliste. Mais les sensations sont toujours au
rendez-vous, et c’est là l’essentiel.GT4 propose deux modes de jeu : l’Arcade, pour un accès immédiat aux principaux circuits et à une partie des voitures ; et le Gran Turismo, qui permet de gérer une carrière de pilote. Entre les permis
nationaux et internationaux (véritables écoles de conduite), les championnats nationaux, les courses classiques et les circuits en ville, il faut plusieurs centaines d’heures pour faire le tour des possibilités de ce mode.
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