Dix bonnes raisons d'attendre pour changer son GPS
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Le marché des GPS est en pleine effervescence. Cet appareil d'aide à la navigation en automobile a su trouver sa place auprès de très nombreux conducteurs. Au rythme auquel les constructeurs renouvellent leurs offres, on aurait pu croire que les fonctions des GPS allaient atteindre un seuil commun.
Pourtant, ces derniers mois, force est de constater que la fonction première des GPS – le guidage pur – est désormais complétée par d'autres modes qui mettent à profit les écrans ou les fonctions audio à leur disposition. Depuis le début de l'année, on voit apparaître ces nouvelles fonctions originales ici et là, avec parcimonie, sur de nouveaux modèles. Si celles-ci se généralisent, les toutes prochaines générations de GPS justifieront sans doute le remplacement d'un appareil acheté il y a quelques temps.
1 - Des écrans toujours plus grands
La tendance est visible, le design des GPS évolue, en particulier la taille de leur écran. Si, à l'heure actuelle, les matrices LCD des GPS mesurent en moyenne 8,9 centimètres de diagonale, certains modèles préfigurent déjà les prochaines générations d'appareils en étant dotés d'un écran de 11 centimètres de diagonale, comme le TomTom One XL. La lisibilité et l'accessibilité des fonctions s'en trouvent renforcées.
2 - Des infos sur le trafic en toutes circonstances
En ce qui concerne l'aide à la navigation, une autre tendance est visible : la démocratisation d'un véritable info trafic (ou TMC), souvent aussi appelé mode Premium. De plus en plus, les constructeurs passent des accords avec les sociétés spécialisées dans ce type de service, principalement ViaMichelin et Media Mobile (offre V-Trafic). Ainsi, les utilisateurs peuvent être informés des embouteillages, des accidents et autres problèmes de circulation en temps réel, sur tout le territoire français et quelle que soit la route empruntée. Donc pas seulement sur les autoroutes payantes comme c'est actuellement le cas de la grande majorité des offres info trafic standards proposées par les constructeurs.
3 - Des interactions avec le Web
Le constructeur de GPS ViaMichelin est également l'éditeur d'un site Internet sur lequel chacun peut préparer tranquillement un déplacement en choisissant différentes étapes. C'est particulièrement pratique lorsqu'on peut ensuite importer les données concernant le trajet, comme avec les derniers appareils de la marque (les X-960 et X-970).
4 - Créer des POI visuels
Le constructeur Navman a implémenté sur certains de ses derniers GPS, comme le N40i, une fonction originale appelée Navpix. Il s'agit d'une méthode simple, reposant sur la photo numérique, pour conserver les coordonnées de différents lieux. Plutôt que de saisir les informations relatives à l'emplacement (nom de la ville, de la rue, numéro, etc.), il suffit de la prendre en photo. Ensuite, pour y retourner, il suffit de retrouver la photo de l'endroit et de cliquer dessus.
Pour exploiter ce concept, on peut se rendre sur le site du constructeur, sur lequel les internautes proposent de tels clichés géolocalisés. Il est possible de les télécharger afin de visiter, par exemple, les lieux touristiques d'une ville.
5 - Plus d'informations pour les touristes
En plus des traditionnels POI, tels que les gares, les restaurants ou les parkings, certains GPS récents embarquent également des informations que l'on trouvent généralement dans des guides touristiques comme, par exemple, des photos et des commentaires pour certains monuments historiques. C'est le cas du Falk N30 et du Magellan Maestro 3140, qui intègrent les données des guides Marco Polo, ou des GPS X-970 et X-960 de Viamichelin, qui se voient dotés d'une partie des données des Guides verts et des Guides Michelin.
6 - GPS et téléphone font bon ménage
Les GPS ont l'avantage d'intégrer un haut-parleur assez puissant pour que le conducteur puisse entendre les indications de son copilote numérique. Aussi, certains constructeurs ont complété leurs produits par des fonctionnalités Bluetooth et un micro, grâce auxquels le conducteur peut passer en mode mains-libres (si son téléphone mobile est compatible Bluetooth, bien sûr !).
Pratique, des commandes qui s'affichent à l'écran du GPS servent à prendre l'appel ou à raccrocher, comme sur les derniers GPS proposés par Becker, tel le Traffic Assist Pro Ferrari 7929.
7 - Photos, vidéos et musique en voiture
Un grand écran couleur, un haut-parleur, de la mémoire et un processeur : tout est réuni dans un GPS pour lire des fichiers multimédias comme sur n'importe quel PC. Cela peut s'avérer pratique pour divertir des enfants lorsqu'on connaît déjà son chemin et que la fonction de guidage n'est pas utile, voire pour montrer des photos à des amis lorsqu'on est chez soi, car tous les GPS peuvent fonctionner sur batterie hors d'une voiture.
La plupart des nouveaux modèles possèdent de telles fonctions multimédias, comme le Myguide 3300. Même les versions d'entrée de gamme n'y échappent pas, bien que certaines se limitent parfois à l'affichage de photos ou à la lecture de musique.
8 - Le GPS : un appareil convoité
Les GPS sont des appareils de petite taille assez onéreux qui peuvent assez facilement être la cible de personnes mal intentionnées. Pour mettre la main dessus dans les vide-poches, des effractions peuvent être commises sur les véhicules (portière endommagée ou bris de glace).
On se demande donc pourquoi les constructeurs ont attendu aussi longtemps pour équiper leurs appareils d'un système de protection tel que les codes PIN des téléphones mobiles, visant à dissuader les voleurs (au moins les amateurs !). Heureusement, le dernier GPS de Garmin, le Nüvi 250, est doté d'une fonction appelée Garmin Lock qui s'apparente au code PIN. La plupart des constructeurs devraient suivre cette tendance d'ici à la fin de l'année.
9 - Quand les GPS sortent des routes goudronnées
Certains GPS sont équipés de fonctions dites cross over. Cela signifie qu'ils sont capables de vous guider dans les villes, bien sûr, mais aussi en montagne, sur les cours d'eau ou en mer. Ils sont donc particulièrement conçus pour les amateurs de randonnées en VTT ou en yacht privé.
En l'occurrence, Magellan propose des appareils aux formes adaptées aux randonneurs, à l'image de l'Explorist 500 LE. En plus d'être étanches et plus résistants aux chocs que la plupart des GPS, ces modèles offrent également des fonctions spécifiques, par exemple un altimètre ou un compas, à l'instar du CrossOver GPS du même constructeur.
10 - Des prix à la baisse
Evidemment, plus il s'en vend et plus les prix baissent. C'est particulièrement notable pour les récents modèles d'entrée de gamme – comme le Dual DVHH-3509D21 –, qui sont désormais proposés à moins de 190 euros et disposent néanmoins d'une panoplie de fonctions tout à fait respectable.
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