Vog D8C contre E-EXPL 520
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
3 / 5
4 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
4 / 5
2.5 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
3 / 5
3.5 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
2.5 / 5
4 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + La qualité de fabrication
- + Le confort d'utilisation
- + Design et équipement
- + Moteur Yamaha
- + Freinage
- + Prix
Les moins
- - Le comportement étrange du moteur
- - Le mauvais rapport équipement prix
- - Pas de tige de selle télescopique
- - Performances de la transmission
Le verdict
Le O2Feel Vog est un vélo à assistance électrique qui séduit au premier abord... mais déçoit à l'usage. Nous attendions mieux d’un modèle vendu près de 1700 euros. Attention toutefois, ce prix s'explique par la grosse capacité de la batterie - le tarif de base est de 1499… | Lire la suite
Que de chemin parcouru depuis l’E-ST500 il y a quelques années ! Sur son nouvel entrée de gamme, Décathlon a vraiment fait un bond en avant. Plus solide, mieux équipé et surtout plus beau que son prédécesseur, cet E-EXPL 520 est une réussite. Certes, il lui manque quelques… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le VOG D8C de O2Feel est un vélo de ville à assistance électrique. Son cadre est de bonne conception et, grâce à une suspension avant et une selle molletonnée, ce vélo se révèle confortable. Néanmoins, son assistance électrique est un peu capricieuse et à ce niveau de prix… | Lire la suite
Le Décathlon E-EXPL 520 est le VTT semi-rigide milieu de gamme de la marque. Monté sur des roues de 29 pouces, il dispose d'un moteur Yamaha et d'une batterie de 500 Wh ainsi que d'une fourche SUNTOUR XCM 130. Proposé à moins de 2 000 euros, il vise… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Non
Oui
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
26 "
29 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Avant
Avant
Nombre de vitesses
7
8
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Patins
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Accessoires
porte bagage
-
Alimentation
Batterie amovible
Oui
Oui
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
Dimensions et poids
Poids
23 kg
23.8 kg
Longueur
180 cm
-
Confort & ergonomie
Confort de conduite
3 / 5
4 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4 / 5
4 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
80 km
60 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
3 / 5
3.5 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
2.5 / 5
4 / 5
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