Trek Powerfly+ 4 (5e génération) contre Tenways AGO Performance
L'avis de 01net.com
Les plus
- + Motorisation Bosch exemplaire
- + Écosystème Bosch complet estimation d'autonomie, verrouillage, etc.
- + Confort global
- + Moyeu Enviolo très pratique pour le stop-and-go urbain
- + Phare 50 Lux efficace de nuit
- + Autonomie convaincante : 50 km en mode Turbo
- + Porte-bagages MIK HD 27 kg
Les moins
- - Poids total de 29,5 kg : les modes Auto et inférieurs un peu justes
- - Selle d'origine trop ferme sur les longues distances
- - Taille unique
- - Pas de fixation QL 3.1 sur le porte-bagages
- - Moyeu Enviolo moins intuitif pour les cyclistes habitués aux gâchettes
- - Navigation Bosch difficilement lisible en milieu urbain dense
Le verdict
Le nouveau Powerfly+ 4 est à la hauteur de sa réputation. Le VTT électrique de Trek, est certes un peu moins joueur que son cousin, le Marlin+, mais il est sacrément efficace et polyvalent. Sa version « Equiped » permet de disposer d’un VTTAE particulièrement à l’aise en ville, mais… | Lire la suite
L'AGO Performance marque un tournant important pour Tenways. En associant son design minimaliste soigné et sa transmission sans chaîne à l'excellence motorisation de Bosch, la marque néerlandaise franchit un cap qualitatif qui se ressent immédiatement à l'usage. Le moteur Performance Line est tout simplement l'un des plus doux,… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Powerfly+ est le VTTAE référence de Trek. Décliné en version tout suspendu ou semi rigide il s'équipe dans tous les cas d'une batterie et d'un moteur Bosch, le Performance Line CX. | Lire la suite
Le Tenways AGO Performance est un vélo à assistance électrique urbain. C'est le premier modèle de la marque à être équipé d'une motorisation Bosch. Il est commercialisé au prix de 3 299 euros. | Lire la suite
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