FX+ 7 contre Marlin+ 8
L'avis de 01net.com
Confort & ergonomie
5 / 5
4.5 / 5
Confort de conduite
Qualité de fabrication
4.5 / 5
5 / 5
Qualité de fabrication
Autonomie
2.5 / 5
2 / 5
Autonomie constatée (VAE)
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Qualité de l'équipement
Appréciation générale
5 / 5
4.5 / 5
Appréciation du testeur
Les plus
- + Sensations de pilotage
- + Moteur TQ à l'assistance efficace et naturelle
- + Confortable et léger
- + Design élégant
- + Rapport qualité/prix
- + Maniable, dynamique, performant
- + Equipement de qualité
- + Motorisation Bosch adaptée
Les moins
- - Autonomie en retrait
- - Batterie non amovible
- - Conviendra davantage aux plus sportifs
Le verdict
Quel plaisir nous avons pris sur ce FX+ 7 ! Grâce à son cadre, ses composants et son moteur TQ, ce VAE urbain offre pléthore de sensations. Dynamique, précis, vif et maniable, il est en plus confortable et sécurisant. L’application Trek Central est utile pour savoir si l’on… | Lire la suite
Le Marlin+ 8 est une très bonne surprise et pour cause, Trek traine une réputation de fabricant cher. Le voir proposer un VTTAE au rapport qualité/prix aussi intéressant est une aubaine pour ceux qui souhaitent se mettre ou se remettre au VTT électrique. Performant, bien équipé, électrifié avec… | Lire la suite
Fiche technique
Résumé
Le Trek FX+ 7 est un vélo à assistance électrique urbain. Il est équipé d'un moteur de la marque allemande TQ et ne pèse que 18 kg. Il est commercialisé au prix de 4 559 euros. | Lire la suite
Le Marlin+ 8 est la version électrique de l'un des VTT références de Trek. Positionné sur l'entrée de gamme du catalogue, il débute sous les 3 000 euros dans sa version la plus accessible. Sa promesse : un rapport qualité/prix particulièrement intéressant grâce à un cadre reconnu et… | Lire la suite
Caractéristiques techniques
Type(s)
Ville
VTT
Vitesse max. annoncée
25 km/h
25 km/h
Application Mobile
Oui
Oui
Compatibilité de l'Application
Android, iOS
Android 14, iOS 17
Puissance du moteur
250 W
250 W
Diamètre de roues
28 "
29 "
Type de transmission
Chaîne
Chaîne
Suspension
Sans
Avant
Nombre de vitesses
10
12
Pliant
Non
Non
Eclairage
Oui
Non
Récupération d'énergie
Non
Non
Freinage
Disques
Disques
Prise USB pour recharger le smartphone
Non
Non
Alimentation
Énergie stockée par la batterie
360 Wh
400 Wh
Autonomie annoncée en fonctionnement
80 km
-
Dimensions et poids
Poids
18 kg
21.3 kg
Confort & ergonomie
Confort de conduite
5 / 5
4.5 / 5
Qualité de fabrication
Qualité de fabrication
4.5 / 5
5 / 5
Autonomie
Autonomie constatée (VAE)
60 km
50 km
Qualité de l'équipement
Qualité de l'équipement
4.5 / 5
4 / 5
Appréciation générale
Appréciation du testeur
5 / 5
4.5 / 5
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